| 海運進口流程 |
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一、裝貨
（1)裝貨港要認真了解國外裝運港的具體情況，如有無直達班輪航線，港口的裝卸條件，運費翻擗f加費的水平，港口和碼頭泊位的水探，港口對各種價格條件下，收發貨^并應承擔的責任和費用的具體情況和慣例。
(2)選擇港的接受。有時在成交時明確規定裝運有困難，可以接受選擇港條款，但必須搏港11名稱一列出，一般為l嘞個．最多不超過三個，虛規定裝運港由買方選擇，如果必須賣方選擇，鍪求賣方硬時將所交貨物幸；稱、數量和裝贊港口通知買方。
(3)貨量：這是確定運輸條件的重要因紊，因為有的適宜使措班輪．有的適宜于程組。
(4)如果該港口雖然通航班輪，但班次較稀疏。應爭取一次裝運或盡可能少的批次。
(5)如果使用程租船．也要注意到每批突贊的數量，一般講大噸位的船只其噸運價低于較小噸位的船只。
(6)貨名及規格。對于托運的貨物要詳細審核，如是否危險品，危險品按照其性質必須有其特定的裝運條件，有的危險晶必須裝在床線以下，有的甚至必須裝冷凍艙，這是接受托運時必須注意的。
(7)裝運H期。應注意到是番能及時L丁到艙位或租到合適的船只。
(8)注意港}惰無重名。甘界港n中重名的不少，如美國、加拿大、圭砸那都有GEORGEFOWN港，英國和澳大利亞都有ARDROSSAN港，因此接受托運時要注意港口廄是否有國別，有的港口一般都是從某目起運的，但這不等于只此一港，不能想當然，瓶是要有根據。
(9)是香需要特種服務。這在麴美成套二手設備時是經常遇到的，造就需要從拆裝時所需工時，拆裝后待運期間的儲存，由裝運港集中的運輸條件等等均耍作盡可能符臺實際的估計。
二、訂艙(通常是指FOB條款項下的進口訂艙)
(1)在臺弼簽定后，受托方將此票貨物的詳細資辯(包括貨名、重量、尺碼裝卸港、裝運期、發貨人聯系地址、臺兩號等)傳真蛤在公司評審時確定的船公司或代理，向船公司或代理訂艙井索取裝貨港代理資料。
(2)將船公司或代理確認的裝港代理名稱地址及聯系人資料傳真給委托方，讓委托方與國外發貨人聯系，確認裝遙港代理。
(3)密切與裝貨港代理聯系，落實有關發貨人備贊情況和擬裝運情況。如有變化，或與臺同不符，要將信息反饋給委托方。需要修改合同時，按《臺同評審控制程序》中合同修訂程序，若有必要，可重新進行合同評審，重新批準后，再執行。
(4)將船公司或其代理安排諺票貨物的船名、船期等資料，傳真給委托方，讓其通知發貨按此船期與裝港代理聯系裝運。
三、裝運
海運集裝箱進日的裝運程序類似于出口FOB業務，主要包括
(1)發貨
(2)裝港代理根據收貨人的訂艙要求在托運單t填寫符臺規定的船名、航次、提單號和集裝箱堆場名稱，并提供路發貨人。
(3)發貨人憑裝港代理提供的填有船名、航狄、提單號的托運單，向代理指定的集裝箱堆場提取空箱，自行裝貨或委托箱場代理裝貨。
(4)裝集裝箱后，發貨^在規定期限內清莢，集裝箱堆場憑海關放行單將裝有貨物的集裝箱裝船。
(5)船公司或代理憑船上大副收據和集裝箱堆場貨物裝船簦章簽發提單。
四、收取運費
(1)在貨物裝船后．向船公司或代理索取提單副本，并按照提單上的實際貨運量(箱量)計算海運費，并湎知客戶接此遙費額準備運費。
(2)在集裝箱貨物抵達目的港后，及時通知客戶作好提賃準備，并通知船公司或代理，在沒有收回海運費的情況下界能放貨。(進口lOB貨)
(3)在客戶換單提貨或換單提貨前，收取海運費．并通知船公司或純理放單。
(4)按照與船公司的協議運價(已采購運價)，填寫聯系單后，發往財務部，支付船公司或代理進口海運費。
(5)將該票進口業務的單證資料整理存檔，備用。
五、進口集裝箱的接卸與堆存
(1)集裝箱站根據進口船舶靠泊計劃，到船公司或代理處領取《離船電》和艙單，交有關計算機人員審核。
(2)計算機人員審核無誤后，把艙單所有內容輸入計算機，并參照《離船電》，打印出整箱貨，拼箱貨的箱號，交給箱站現場操作人員。
(3)現場操作人員根據進口重箱的數量和分票情況臺理安排場地，堆存重箱。
(4)現場操作人員根據分票箱號合理安排機械卸箱堆碼，同時收取《集裝箱交接憑證》"交箱憑證聯"，并檢查箱體、鉛封是沓完好無損，知發現問題應立即與箱管部門聯系解決。
(5)現場操作人員收箱完畢后，與箱管部核對葙數、簽字，依據"接箱憑證''與計算機業務員核對箱號、箱數．準確無誤后留存。 |
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