1、信息標準化是物流信息化的管理基礎
物流信息標準化是現代物流發展的基礎。非標準化帶來的后果是很可怕的，可以想象，隨著現代物流的發展，如果沒有一個信息標準體系，大家各自為政，不同信息系統間的數據交換還需要設計專門的交換接口或由人工來輸入，以適應不同系統間的數據交換協議，這勢必造成極大的不便和重復勞動。
2、國物流標準化建設存在的問題
盡管我國在物流標準化方面已做了許多有意義的工作，但從標準化的整體水平來看還處于較低的層次，存在著一系列的問題，主要表現在以下幾個方面：
(1)盡管我國建立了物流標識標準體系,并制定了一些重要的國家標準,如《商品條碼》、《儲運單元條碼》、《物流單元條碼》等，但這些標準的應用推廣存在著嚴重問題。以《儲運單元條碼》為例,應用正確率不足15%。
(2)缺乏貨物運輸過程中基本設備的統一規范，,如托盤的尺寸、卡車的大小、倉庫貨架的尺寸等無法配套使用。其中托盤標準存在的問題較為典型，我國的物流企業有的采用歐美標準，有的采用日韓標準，還有的干脆自己定義，由于與產品包裝箱尺寸不匹配，嚴重影響了物流配送系統的運作效率。
(3)商品信息標準化工作落實盲目。我國許多部門和單位都在建自己的商品信息數據庫，但數據庫的字段、類型和長度都不一致，形成一個個信息孤島。在一次中國物品編碼中心組織的調查中發現：在234家工商企業中，僅有6家與貿易伙伴的數據一致，占2.6%，嚴重影響了作為物流管理基礎的信息交換和電子商務的運作。
3、搞好物流標準化建設，為物流信息化打好管理基礎
物流要實現現代化，標準化要先行。推進物流信息標準化，必須作好以下幾方面的工作：
(1)要以國家為主導，統籌規劃，統一標準，聯合零售業、制造業、物流企業、軟硬件提供商、集成商及一切與物流相關的企業、單位和個人，共同支持和推動中國物流信息標準化。通過建立物流信息標準體系，使得企業在實施電子化物流過程中，共享一套信息交換框架，使物流信息交換協議公開化、標準化，物流貨單文檔標準化、條碼化，使物流信息采集自動化，企業之間物流信息能方便地共享、互動;使企業內部的系統能夠達到“即插即用”方式，方便與外部信息的接口，從而避免大量重復勞動和未知的集成問題。
(2)聯合產、官、學的力量，啟動“企業間物流信息交互標準體系”研究項目。要以解決企業問題為先導，推動部分事實標準，集中在企業應用層。要了解現在物流信息交互是以什么方式進行的，有什么問題，現在企業如何解決這些問題。
(3)要從重點行業，如家電、IT、零售、電子商務等入手與行業領先企業互動，推進中國物流信息標準化進程。
(4)要盡量借鑒成熟的先進工業標準，跟蹤國際標準，在國家標準沒有覆蓋的領域根據實際引進和采用國際標準，對沒有相關標準的，應該根據實際制定物流信息標準。 |
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