隨著我國經濟的飛速發展，工業化進程的不斷加快，企業和社會對化學危險品的需求量越來越大，由于化學危險品的特殊性，受到政府的重視，各級政府部門都十分注重危險化學品產業鏈的信息化、標準化、專業化和法制化建設。
我國“十一五”規劃明確指出，石油和化工產業將成為我國經濟發展的支柱產業之一，在長三角、珠三角、中部大中城市及西北基地規劃建設400多個化工園區，現已有70多個開始掛牌運營，并且引進了很多世界名牌企業和產品，化工產業將進入一個新的歷史時期。
與此同時，國內危險品運輸發展的時間不長，在法規、標準方面仍不夠完善，企業在具體的運作、管理遇到多方面的問題。在這個化學危險品物流發展的重要時期，了解我國化學危險品現狀，發現并解決現實問題，有助于推進化學危險品物流行業的發展。
做好化學危險品物流的研究工作，可以有效加強和完善化學危險品物流體系，使相關企業為社會提供快捷、安全、優質的化學危險品物流服務，也是我國社會主義經濟可持續發展的重要保證。有關安全管理的議題是化學危險品物流管理的重中之重，應進一步加強化學危險品物流的管理，進一步提高設施安全、設備現代化，進一步加大監管制度，進一步完善市場秩序。
化學危險品物流企業發展現狀及存在的問題
根據國家安全生產監督管理總局的數據，2008年全國化學危險品從業單位中，經營性企業為23萬家，所占比超過總數的55%，主要從事化學危險品存儲企業各約為5000家，占總從業單位的1.2%。全國共有道路危險貨運企業7000多家，占總從業單位數的1.7%，各類運輸車輛13萬多輛，從業人員60多萬人。道路運輸危險化學品貨物在2億噸左右，其中易燃易爆油品類達1億噸，液氯每年的運輸量達400萬噸，液氨每年的運輸量達300萬噸。我國危險品運輸已占年貨運總量的30%以上，道路運輸危化品還將保持增長勢頭，長距離、大噸位的運輸狀況還將繼續。
國有大型化工企業隸屬化學危險品物流專業企業依托貨源優勢和專業化優勢，在規模上成為我國化學危險品物流企業的主體，如中國石油天然氣運輸公司是中國石油天然氣集團公司直屬的大型專業化運輸物流企業，主要為新疆三大油田、四大煉廠及全國60多家石油石化和銷售企業提供專業化運輸和其它綜合配套服務，位列“中國百強道路運輸企業”前3強和“中國物流百強企業”第5名，并被評為國家5A級運輸物流企業，是行業內實力最強、規模最大的公路運輸物流企業。現有員工30000人，各種車輛15200臺，資產總額80億元。
我國的物流市場自2005年開放后，越來越多的跨國危化品物流企業、戰略投資者進入中國物流市場。2006年荷蘭皇家孚寶公司（ROYAL VOPAK）選址大亞灣建設華南地區最大的第三方物流基地。孚寶目前在中國的6個第三方物流中心分別位于上海、寧波、張家港、嵐山、廈門和天津。至此，孚寶已在中國形成了比較完善石化倉儲物流網絡。2006年國際化工物流界另一巨頭——思多爾特進入天津，計劃一期投資1億美元，在天津建設臨港工業區港區的液體化工品碼頭和大型液體化工儲罐區，為LG、新龍橋等先期投產企業的碼頭運輸、倉儲物流需要服務。
國有、外資和民營等多種不同所有制形式的化學危險品物流企業逐漸成為我國化學危險品物流領域的第三方物流服務供應主體，典型企業如嘉里特佳化工物流有限公司、上海孚寶港務、上海中石化工物流有限公司、上海市化工物品汽車運輸有限公司、南京王家灣危險品物流有限公司、青島安豐運輸有限公司、張家港市捷通運輸有限公司、上海凱樂貨運有限公司、上海運澤化工物流發展有限公司、北方萬邦物流有限公司、江蘇南通華洋運輸有限公司、上海萬創危險品物流有限公司、寶霖國際危險品物流、天津市德利得物流有限公司、云南危險品物流有限公司、南京瑞雪危險品物流有限公司、上海港城危險品物流有限公司、寧波海之威國際物流有限公司、青島長運危險品物流有限公司、江蘇省省聯危險品物流有限公司、江蘇斯泰普危險品物流有限公司、上海港城危險品物流有限公司等。
化學危險品倉儲基本狀況
在化學危險品倉儲設施方面，根據2008年國家安監總局危化司與公安部消防局領導的全國危險品倉儲行業現狀調查結果，目前全國危險品倉儲市場供求狀況總體是供不應求，有些城市危險品倉庫遠遠不能滿足市場的需要。由于倉庫短缺，不少生產者和經營商不得已把危險品儲存在“地下倉庫”，一些非法經營者乘機大肆發展“地下倉庫”，這些倉庫規模不大，但其數量不少，分布在城市各個角落，給城市安全帶來很大的隱患。
危險品倉儲企業的結構現狀
按危險品倉儲設施的投資與經營主體劃分，生產流通企業內部使用的危險品倉庫約占全國總量的60%，公共危險品倉儲企業（含生產流通企業投資的獨立核算的企業）及其設施約占總量的40%。從2007年以來各地危險品倉庫的發展情況看，社會投資與生產流通企業投資的危險品倉庫都呈強勁發展勢頭，主要表現在：一是廣州、廈門、長沙等許多大中城市的老庫區封閉、拆除，正在興建大型公共危險品倉庫區；二是上海、南京、寧波等許多化學工業園區，都會有一家以上配套的危險品倉庫區；三是一些原來只經營普通貨物倉儲業務的第三方物流公司，也建立了專門的危險品倉儲設施；四是一些有實力的生產流通企業由于找不到合適的倉庫或儲罐，紛紛投資技術含量較高的危險品倉儲企業。
按危險品倉儲企業的所有制性質分析，國有及國有控股倉儲企業的設施與業務規模約占70%，但總體上呈縮減趨勢；民營、外資與合資倉儲企業的設施與業務規模約占30%，發展勢頭強勁。
從危險品倉儲企業的服務功能分析，目前單一倉儲功能的企業占主流，其中，又以老的國有企業和小型民營企業偏多；具有倉儲、加工、包裝、配送等多功能的企業只占少數，其中，新興的外資企業、大型民營企業表現突出。
危險品倉儲設施狀況
目前我國危險品倉庫的耐火等級多為一二級，約占倉庫總量的80%，三四級倉庫絕大多數在老企業，約占20%左右。新興危險品倉儲企業基本上都是一二級倉庫，建造年代較近，并配有相對完善的安全設施。
危險品倉庫主要有平倉、立體倉庫、儲罐倉庫、貨棚和貨場五種庫型。其中平房倉庫所占比例最大（約占50%以上），是我國危險品倉儲主要庫型。隨著我國石油石化工業的迅速發展，罐儲倉庫發展勢頭很猛，增長速度非常快，約占總量的40%左右；貨棚和貨場已不足5%。從目前的發展態勢看，立體倉庫、罐儲倉庫是我國危險品倉庫未來發展的主要庫型。
按現行國家標準，危險品倉庫按建筑面積劃分為三種類型：大型倉庫區（建筑面積在9000平米以上）、中型危險品倉庫（建筑面積在550平米到9000平米）、小型倉庫區（550平米以下），我國大、中、小庫區分別約占20%、40%、40%。。單體3000平方米的大型危險品倉庫，約占總量的20%；單體中型倉庫有250平米、500平米、750平米幾個類型，約占總量的70%；單體小型危險品倉庫一般在180平米以下，約占總量的10%。
化學危險品倉庫安全設施及機械化水平
我國危險品倉庫的消防設施主要有各種滅火器材、消防水池、消防車、消防栓、自動噴淋等，一般新建危險品倉庫都要安裝不同滅火劑的自動噴淋裝置和報警裝置，早起倉庫仍使用各種滅火器材，以人工滅火為主；監控設施主要是攝像和錄像設備已經比較普及；自動報警設備，如煙霧報警、熱敏報警、光敏報警、氣體濃度報警、氣味報警、壓力報警得到了較廣泛的使用。
在機械化水平方面，80%以上作業都實現了機械化，叉車、電瓶車、托盤、汽車、吊車、輸送機、碼垛機等設備的使用比較普遍，但化學危險品倉儲企業的信息化水平總體上不高。
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