作者：佚名 來(lái)源：中國(guó)大物流網(wǎng)
由于上海零售業(yè)迅猛增長(zhǎng)，2011年上海倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)將持續(xù)緊缺。
報(bào)告指出，至2010年11月，上海倉(cāng)儲(chǔ)物流空間僅僅增長(zhǎng)4.4%，而上海消費(fèi)零售總額累計(jì)同比增長(zhǎng)17.6%，與2008年同期的17.7%幾乎持平。高力國(guó)際的報(bào)告稱，“2009年中國(guó)政府推行的激勵(lì)政策以及中國(guó)零售業(yè)的迅猛增長(zhǎng)，導(dǎo)致物流配送中心物業(yè)緊缺，目前上海該類物業(yè)的空置率僅為7%。”
高力國(guó)際華東區(qū)調(diào)研部董事高明表示：“目前倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)的新增供應(yīng)量遠(yuǎn)不及上海零售業(yè)的發(fā)展。預(yù)計(jì)2011年倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)將迎來(lái)一波高量供應(yīng)，但這遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求。”
這份報(bào)告詳細(xì)闡述了全球金融危機(jī)時(shí)期，資金短缺如何限制倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)發(fā)展的問題。由于上海郊區(qū)住宅用地的需求猛增，導(dǎo)致工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商們很難在郊區(qū)找到合適的土地投建新的物流配送中心。
高力國(guó)際工業(yè)部董事英奈哲在分析上海倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)前景時(shí)表示，對(duì)于投資者的利好消息是，倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的平均投資回報(bào)率總體仍保持在8%至9%，“對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)的買家，我們會(huì)建議他們?yōu)槲飿I(yè)選址留有充裕的時(shí)間。如有可能，更應(yīng)將選址范圍擴(kuò)大至上海周邊城市，例如昆山。” |
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