10月9日，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布了2012年第三季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告，不僅中國(guó)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況繼續(xù)下滑，處于較為不景氣區(qū)間，而且港口企業(yè)不再獨(dú)善其身，首次進(jìn)入不景氣區(qū)間。預(yù)計(jì)四季度情況將進(jìn)一步惡化。
報(bào)告顯示，2012年第三季度，船舶運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)為70.16點(diǎn)，相比上一季度下降了17.47點(diǎn)，處于較為不景氣區(qū)間，也是自發(fā)布以來(lái)的最低值。船舶運(yùn)輸業(yè)的信心指數(shù)僅為28.72點(diǎn)，處于較重不景氣區(qū)，較上季度下跌了10.55點(diǎn)。其中，中國(guó)干散貨運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)為9.29點(diǎn)，雖較上季度上升了7.15點(diǎn)，但仍處于嚴(yán)重不景氣區(qū)；集裝箱運(yùn)輸企業(yè)逆勢(shì)上漲的趨勢(shì)戛然而止，景氣指數(shù)為87.32點(diǎn)，比上一季度大幅下降了32.08點(diǎn)，處于景氣線以下，集裝箱行業(yè)總體運(yùn)行環(huán)境仍不容樂(lè)觀，復(fù)蘇之日遠(yuǎn)未到來(lái)。
報(bào)告稱，2012年第三季度，港口企業(yè)的景氣指數(shù)為97.42點(diǎn)，較一季度下降了20.72點(diǎn)，首次跌入不景氣區(qū)間。中國(guó)港口企業(yè)景氣指數(shù)的下降表明我國(guó)港口企業(yè)面臨嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢(shì)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況開(kāi)始收縮。同期的港口企業(yè)的信心指數(shù)直落到63.33點(diǎn)，較上一季度下降了43%，表明中國(guó)港口企業(yè)家對(duì)總體行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況異常擔(dān)憂，航運(yùn)業(yè)的整體長(zhǎng)時(shí)間低迷開(kāi)始蔓延到港口行業(yè)。
中國(guó)港口企業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)重下滑，其中，綜合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況景氣指數(shù)為125.83點(diǎn)，較上一季度下降了25.62點(diǎn)；企業(yè)盈利指標(biāo)值下降幅度達(dá)到了40.9%；泊位利用率、企業(yè)融資等指標(biāo)景氣指數(shù)值也有較大幅度的下降，若經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不能在短期內(nèi)改善，港口經(jīng)營(yíng)狀況轉(zhuǎn)差幾成定局。
報(bào)告并預(yù)計(jì)，2012年第四季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)仍將處于較為不景氣區(qū)間，為79.52點(diǎn)。中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為43.02點(diǎn)，處于較重不景氣區(qū)間。2012年第四季度中國(guó)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展的總體環(huán)境更為嚴(yán)峻。 |
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