從1月26日起，春運(yùn)已經(jīng)全面展開(kāi)，記者從南航新疆分公司獲悉，僅春運(yùn)前四天，南航新疆貨運(yùn)出港貨量暴漲，已運(yùn)輸貨物367噸，同比增幅達(dá)33%。
2月4日上午，記者在南航新疆分公司貨運(yùn)部碰到了來(lái)加班的貨運(yùn)部出港庫(kù)管潘學(xué)海，“我每天在這隨便能走三公里的路。”他說(shuō)，因?yàn)槿耸志o張，本應(yīng)在家休息的潘學(xué)海在休息日來(lái)加班收郵件，每天活動(dòng)在不到八百平米的室內(nèi)庫(kù)管場(chǎng)地，他每天來(lái)來(lái)回回走的路程卻要超過(guò)三公里。
記者在貨運(yùn)部出港庫(kù)看到了已經(jīng)經(jīng)過(guò)安檢、組裝、被裝在拖車上的貨物，拖斗內(nèi)擺在最外面的是用十分顯眼的紅白相間的包裝袋包裝的郵件。由于烏魯木齊是個(gè)由各地“移民”組成的城市，市民在春節(jié)前夕用郵件的方式，給內(nèi)地的親戚朋友寄去禮品、特產(chǎn)等，每日始發(fā)的郵件量也增長(zhǎng)了1倍多，目前，每天出港郵件至少為10噸。據(jù)了解，因?yàn)榇蟛糠挚爝f公司都已經(jīng)放假，郵局成了市民郵寄年貨的主要方式。南航新疆分公司貨運(yùn)部貨運(yùn)部貨站書(shū)記林愛(ài)琴告訴記者，為了應(yīng)對(duì)這種變化，公司專門(mén)給郵局開(kāi)了一個(gè)綠色通道來(lái)提高工作效率。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，出港貨物中，熱門(mén)年貨包括干果、水果、牛羊肉等特色產(chǎn)品，占據(jù)了新疆運(yùn)往內(nèi)地年貨約七成的市場(chǎng)份額，其中，北京、廣州、上海等地對(duì)新疆的空運(yùn)需求最大，占總貨量的60%左右。另外，從內(nèi)地運(yùn)輸過(guò)來(lái)的貨物中，海鮮、蔬菜、水果等應(yīng)節(jié)食品是進(jìn)港貨源的“主流”，成為市場(chǎng)的“搶手貨”。
記者了解到，因?yàn)椴扇×硕喾N措施來(lái)應(yīng)對(duì)貨運(yùn)出港量的暴漲，貨站并沒(méi)有出現(xiàn)貨物囤積的情況。貨站的冷庫(kù)為貨物的保鮮提供了保證，此外，氣溫偏低也使牛羊肉等貨物更容易儲(chǔ)存。
在潘學(xué)海印象中，1月31日是今年最忙的一天，由于貨物太多，室內(nèi)庫(kù)管場(chǎng)地不夠用，許多貨物都被放在了室外。潘學(xué)海同事用“腳不沾地”來(lái)形容他們那天的狀態(tài)，“很累，回到家不想吃飯，不想動(dòng)，就想一直躺著。”潘學(xué)海說(shuō)。為了方便工作，搬運(yùn)工穿的都是寬松的運(yùn)動(dòng)衣、厚底的運(yùn)動(dòng)鞋。 |
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