| 俄羅斯航空公司集團(tuán)（Aeroflot Group）旗下目前擁有一家名為Dobrolet的廉價航空公司。Dobrolet原先是1923年成立的一家合資企業(yè)的公司名，它是現(xiàn)今俄羅斯國際航空公司的前身。
Dobrolet位于莫斯科地區(qū)。這家全新航空公司的機(jī)隊將擁有可提供一種艙位的波音（Boeing）737-800NG型飛機(jī)。該廉價航空公司預(yù)計將于2014年春季投入運營。在其初期階段，該航空公司將提供前往俄羅斯歐洲地區(qū)最受歡迎目的地的航空服務(wù)。
相比于“傳統(tǒng)”航空公司，該公司從多個方面使其運輸成本降低多達(dá)40%。這些方面包括：通過降低座椅與固定靠背之間的傾斜度來增加飛機(jī)艙內(nèi)座位數(shù)；僅提供機(jī)票直銷服務(wù)；在選擇舒適座椅、托運行李、優(yōu)先登機(jī)和機(jī)上用餐方面額外收費；還有望在該公司網(wǎng)站在線預(yù)訂并提供附加服務(wù)。
JSC “Aeroflot” 對這家全新航空公司完全控股。在前兩年中，該項目預(yù)計投資將近1億美元。這家航空公司在成立之際將運營8架飛機(jī)；機(jī)隊年度增長規(guī)模預(yù)計每年平均新增8架飛機(jī)。Vladimir Gorbunov被任命為Dobrolet總經(jīng)理。
Aeroflot首席執(zhí)行官Vitaly Saveliev表示：“只有在將我們的立法與該全球性產(chǎn)業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)好之后，這家俄羅斯廉價航空公司才能開展運營。這些制度包括不可退機(jī)票、機(jī)上用餐費、行李費和主要招募國外飛機(jī)駕駛員以減少機(jī)長缺口的能力。我們期待今年末出臺相對應(yīng)的立法決策。通過采取這種措施，莫斯科州將會極大地推動這個項目的推出，而該項目對俄羅斯具有如此重要意義。” |
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