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| 2012-7-3 中國冷鏈物流網www.www.kk7885.com |
6月11日—12日，國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱國際航協）第68屆年會暨世界航空運輸峰會在北京舉行。來自全球航空公司、機場、飛機制造商、航空服務商的首席執行官及代表等1000余名與會嘉賓濟濟一堂，共謀全球民航發展大計。中國國航作為大會東道主協辦了此次年會。中航集團總經理、國航董事長王昌順當選大會主席。這是國際航空運輸協會繼2002年上海年會之后，第二次在中國召開年會。
中國航企利潤占全球1/2
國際航協理事長兼首席執行官湯彥麟在峰會舉辦之前曾表示，目前全球航空業正面臨油價高企、全球經濟形勢低迷、歐盟碳排放計劃等諸多挑戰。但在諸多挑戰面前，中國航空業增長強勁，2011年中國航空公司利潤達到全球航空業利潤的二分之一，并以3億旅客和576億美元的行業收入成為全球第二大航空市場。湯彥麟還表示，按照客運量標準，全球十大航空公司中有3家來自中國。目前，國際航協有19家中國成員航空公司，其中11家來自中國內地。“所有這些都促使我們選擇在中國舉辦第68屆國際航空運輸協會年會暨世界航空運輸峰會。”湯彥麟坦言。
國務委員兼國務院秘書長馬凱在開幕式致辭中表示，中國政府一直高度重視民航業在國民經濟和社會發展中的先導性、基礎性作用，始終把民航發展放在十分重要的戰略地位。改革開放以來，中國民航取得了輝煌成就，航空安全形勢總體平穩，運輸總量持續較快增長，運輸組織穩步提升，基礎設施建設得到加強，產業結構進一步優化。30多年來，中國民航保持了年均17.9%的增長率，2009年起成為全球第二大航空系統，是全球增長最快和發展潛力最大的航空系統，有力地支持了中國的經濟建設、社會發展和對外開放事業。
中國民航做好持續發展準備
馬凱同時表示，隨著經濟全球化的深入發展，航空業的優勢將更加突出，所以，合作與交流將成為世界航空業的必然選擇。而中國民航在堅持該目標的前提下一直在不斷發展自我”這一點已經普遍被航空業界認可。
據中國民用航空局局長李家祥在會上透露，中國目前共擁有民用飛機2888架，其中客貨運飛機1820架；每年運輸總量已達5730億公里，旅客運輸量3億人次，貨運量達557萬噸；北京首都機場已成為世界第二大客運機場，上海浦東國際機場也成為世界第三大貨運機場；中國共有航空運輸企業47家、通用航空企業123家。李家祥表示，據目前統計和計劃安排，“十二五”時期，中國民航仍將保持較快發展態勢：2011—2015年，中國將新建機場70座，改擴建101座，遷建16座。這5年間，每年將引進飛機300余架，至2015年，中國將新增飛機2000架，總數達4700架左右。最后，李家祥坦言，目前中國民航業還存在基礎設施落后于整體發展趨勢、關鍵人才缺乏等問題，希望國際航空業界人士繼續幫助中國民航改進。
此外，國際航協理事長湯彥麟還在大會上向國航王昌順董事長頒發了Fast Travel（便捷旅行）項目金獎，以表彰國航作為北亞首家、中國唯一一家在首都機場T3候機樓實現全流程自助服務，達到國際航協項目標準的航空公司。
航空服務向國際化靠攏
航空發展的問題及未來發展方向都是此次峰會上討論的話題。這其間，中國航企的動向也備受關注。
據了解，航空運輸業的IT供應商全球航空電訊集團（SITA）在6月11日當天宣布，全球領先的追蹤丟失和處理不當行李的自動服務系統——World Tracer全球行李查詢系統推出中文版。該查詢系統此前已在中國市場應用，助力航空業的發展。中文版推出之后，將大幅縮短中國航空公司、地勤服務公司和在華外國航空公司行李工作人員的培訓時間。
SITA亞太區總裁Ilya Gutlin表示：“中國航空客運量激增，航空公司、地勤服務公司和機場需盡力以簡便易行的方式提供遍及全球的服務。雖然全球航空業的通用語言為英文，但SITA認為中國市場需要漢化的World Tracer全球行李查詢系統，此舉也將有助于加快這一系統在快速增長的中國市場的迅速普及。World Tracer全球行李查詢系統是一種社區服務，使用這一服務的航空公司數量越多，SITA在全球提供行李追蹤的服務質量越高。SITA中國研發中心對系統進行漢化后，World Tracer全球行李查詢系統可使用中文進行查詢。”
全球已有450多家航空公司和地勤服務公司采用World Tracer全球行李查詢系統整理核對丟失行李的報告，并提供來自世界各地100多個機場確切位置的最新信息。據國際航協的預測，對比2010年，2015年時，全球航空客運量將新增8.77億人次，其中有2.12億人次的旅行將與中國航線相關，因此中國市場急需行之有效的行李管理跟蹤系統，以期與全球行李的管理水平保持一致。World Tracer全球行李查詢系統旅客服務界面的語言共有12種（包括中文），工作人員界面和相關資料的語言為英文和中文。 |
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