昨日據(jù)《東南快報》報道，福州市國資委透露，日前福州市國資委所出資企業(yè)福州國有資產(chǎn)投資控股有限公司與海南航空股份有限公司（簡稱“海南航空”）正式簽署《福州航空有限責(zé)任公司出資協(xié)議書》。福州航空有限責(zé)任公司（簡稱“福州航空”）設(shè)立，注冊資本20億元。
記者就此致電海南航空人士，對方回復(fù)記者稱，該消息并非由上市公司海航發(fā)布，目前雙方仍在談判協(xié)商之中，目前沒有簽署任何投資協(xié)議，對此事也不便置評。“該事項還沒有經(jīng)過董事會討論，未來有進展會第一時間進行公告。”
而據(jù)《東南快報》報道，目前福州市國資委正在積極參與和海南航空的合作談判，并正在對《公司章程》進行協(xié)商。福州航空未來的運營范圍、發(fā)展計劃等也要進一步討論和協(xié)商制定。而福州航空正式“亮相”仍須經(jīng)歷取得申請資格、報批企業(yè)標志和航空器噴涂方案以及申請注冊號等流程。
或與廈航正面交鋒
據(jù)上述報道，海南航空出資12億元，出資比例60%；福州國投公司出資4億元，出資比例20%；另外兩家股東則分別出資2億元，各占比10%。有分析稱福州航空成立后將在福建市場上直面廈門航空。
今年8月海南航空定向增發(fā)成功實施，募資的80億元將主要用于償還銀行貸款和補充流動資金，此次海南航空出資12億，出資比例60%。海南航空高管此前曾表示，海航集團已確定將海南航空作為集團航空資產(chǎn)的唯一整合平臺。 |
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