記者昨天（16日）從多位知情人士處獲悉，在8月份海航集團有限公司與福州市政府簽署戰略合作框架協議后，海航集團已經初步確定海南航空作為投資主體，參與福州航空的投資組建。
根據雙方的協議，海航方面將占據福州航空60%的股份，如果由海南航空作為投資主體，投資額預計超過10億元，需要經過海南航空董事會的批準通過。目前，海南航空相關董事會尚未召開，但希望盡快進行。
海航集團一位人士告訴本報記者，目前海航在福州還沒有基地，而在目前海航的航線網絡中，南北線多，東西線少，因此希望通過福州航空的組建，加強東西線網絡的建設，不過，即使在海南航空董事會通過簽署正式協議后，福州航空的成立仍需經過民航局的各項籌建審批。
記者了解到，目前福州市場主要的基地公司是南方航空旗下的廈門航空有限公司，占據約50%的市場份額，不過，廈門航空的總部在廈門。在此之前，福建省政府也曾經有一家自己的航空公司福建航空，總部位于福州，不過在上世紀90年代被并入廈門航空。
近年來，福州的航空市場需求仍在不斷增長，2011年的旅客吞吐量增長達到11.1%，2012年1-5月增長也達到7.8%，因此，福州市政府也一直希望進一步加大發展航空業，并引入更多航空公司。(第一財經日報) |
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