法航入華建廠的消息已經得到法航官方證實。據介紹，法航將在中國西安和上海開設兩家航空設備維護、檢查和修理中心。用以搶占亞洲特別是中國日益擴大的航空維修市場，其維修業務主要面向法航外部客戶的A320型空客單走道客機嵌入式電子產品。
相關專家表示，早前，國際各大航空公司包括法航的客運業務都已經進入中國，相互的競爭相當激烈但也較為單一。而隨著法航在華建廠將其機修維護業務引入中國，法航在中國乃至整個亞洲的競爭力勢必大大增加。
目前的法航是有原法航與荷航合并未來，是目前歐洲最大的航空公司，集團擁有客運，貨運，機修維護，及培訓服務四大業務。將維修中心拓展至中國，也意味著其業務范圍向亞洲邁進了一大步，公司發言人表示，在華項目將刺激法航全球服務，擴大市場份額。
公司的一位發言人透露，“法航準備抓住亞洲崛起的機會。鑒于在電子維修或者機械維修工作當中需要管理的物流鏈，只有在最接近市場的地方才能夠奪得商機。”“但是這并不意味著轉移目前在法國展開的業務”。而正相反，法航認為在中國飛機設備檢修業務獲得的成功將能夠對法國的經營活動產生正面的影響。
關于法航在華建廠的原因，法航發言人表示，該集團計劃在中國建廠旨在“滿足中國航空公司的強勁需求”，并希望借此抓住中國經濟增長的機遇。“如果我們不搶占亞洲市場，別人就會取而代之”。
業內預測，以亞洲為主的全球飛機維修市場未來10年內將以每年3%的速度增長。法航、漢莎等大型航空公司以及波音、空客等飛機制造商都是該領域的主要競爭對手。隨著法航將機修維護業務引入中國。這將與已經進入中國市場的客運業務一起，成為法航搶占亞洲市場的利器。這或許將改變目前亞洲航空的局面，促使亞洲航空業新景象的出現。 |
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