中國標準高鐵列車啟動研制
昨天（9日），記者從全國鐵路工作會獲悉，2014年國家鐵路安排固定資產投資6300億元，投產新線將在6600公里以上。引人矚目的是，今年（2014年）中國高鐵將加快“走出去”步伐，除推進老撾鐵路、匈塞鐵路、泰國高鐵等重點項目外，還將在兩年左右的時間內完成中國標準動車組的研制。
去年（2013年），寧杭、杭甬、津秦、廈深、西寶等高鐵項目建成投產，渝黔、呼張、九景衢鐵路等49個項目全面開工建設，共計完成固定資產投資6638億元，投產新線5586公里。目前，全國鐵路營業(yè)里程已突破10萬公里，其中高鐵運營里程突破1萬公里。
為適應海外市場拓展需求，鐵路總公司正強化關鍵技術創(chuàng)新，完善鐵路技術標準體系。在高鐵領域，核心技術的全面自主化工作將加快推進，力爭用2年左右的時間完成中國標準動車組的研制工作。記者獲悉，中國標準高速列車研制項目已經啟動，除統(tǒng)一國內高鐵列車技術標準降低運營和維護成本外，更重要的意義在于形成一套完整的自有知識產權。而隨著中國鐵路技術的突飛猛進，更多國內鐵路技術標準也將被納入國際標準。 |
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