當(dāng)前國內(nèi)鐵路機車車輛制造行業(yè)遭遇“寒冬”，我市唯一的鐵路貨車制造企業(yè)——南車長江車輛有限公司株洲分公司卻訂單充足。4月28日，該公司公布一季度運營情況：新造6個品種、1403輛貨車，實現(xiàn)產(chǎn)值7.4億元，實現(xiàn)逆勢飄紅。
今年，鐵道部撤并，實行政企分開，新成立的中國鐵路總公司尚處于改革過渡期，至今未啟動鐵路機車車輛新造和修理招標(biāo)，致使國內(nèi)鐵路機車制造企業(yè)多處于停工等待或開工不足的局面。
作為全國第二大鐵路貨車修造企業(yè)，“南車長江”調(diào)整營銷策略，同時開發(fā)國內(nèi)外市場。年初以來，相繼與國內(nèi)知名能源企業(yè)“中國神華”簽訂1800輛鋁合金運煤敞車訂單，與澳洲PN公司、南美哥倫比亞某公司簽訂數(shù)百輛煤炭漏斗車及礦石漏斗車出口訂單。看中“南車長江株洲分公司”良好的市場信譽和訂單履約能力，這些客戶指定要在株洲生產(chǎn)。 |
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