鐵道部18日發(fā)布2012年鐵路客貨運(yùn)輸指標(biāo)完成情況，數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過(guò)去的2012年，全國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸主要指標(biāo)完成情況良好，各項(xiàng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)玫接辛ΡＵ稀Ｈツ辏覈?guó)鐵路完成的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨物周轉(zhuǎn)量均居世界第一位。
全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量完成38.92億噸
數(shù)據(jù)顯示，2012年，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量完成38.92億噸，貨物周轉(zhuǎn)量完成28891.9億噸公里。
受宏觀經(jīng)濟(jì)下行影響，從2012年6月開(kāi)始，鐵路貨源受到影響，日均貨運(yùn)裝車(chē)和貨物發(fā)送量明顯回落。面對(duì)經(jīng)濟(jì)增速趨緩、請(qǐng)求車(chē)數(shù)量減少的困難，各鐵路局發(fā)揮市場(chǎng)主體作用，圍繞市場(chǎng)需求和貨主需要?jiǎng)?chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)策略，加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，廣泛吸引貨源，積極組織裝車(chē)，最大限度地挖掘了運(yùn)輸潛力。2012年11月和12月，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量實(shí)現(xiàn)止跌回升。
一年來(lái)，鐵路部門(mén)繼續(xù)傾斜運(yùn)力加強(qiáng)電煤、糧食、棉花、節(jié)日物資、救災(zāi)物資等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，有力地滿(mǎn)足了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，彰顯了鐵路“國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。全國(guó)鐵路全年煤炭運(yùn)量完成226175萬(wàn)噸；石油運(yùn)量完成13777萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.7%；糧食運(yùn)量完成10444萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5%；化肥及農(nóng)藥運(yùn)量完成9297萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.3%。
另?yè)?jù)鐵道部統(tǒng)計(jì)中心數(shù)據(jù)顯示，2012年，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客18.93億人，比2011年增加8618萬(wàn)人，增長(zhǎng)4.8%。旅客周轉(zhuǎn)量完成9812.33億人公里，同比增加200.03億人公里，增長(zhǎng)2.1%。
2012年，鐵路部門(mén)兩次進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整。2012年7月1日第一次調(diào)圖，新增直通客車(chē)13.5對(duì)，在能力常年緊張的北京至烏魯木齊、上海至深圳等方向增開(kāi)普速客車(chē)；2012年12月21日第二次調(diào)圖，新增客車(chē)15對(duì)，實(shí)行向西部?jī)A斜運(yùn)力的政策，兩次調(diào)圖均對(duì)鐵路客運(yùn)增量起到了顯著推動(dòng)作用。鐵路部門(mén)還積極擴(kuò)大動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行范圍，特別是漢宜、龍廈、合蚌、哈大、京廣等高鐵的相繼開(kāi)通，受到沿線旅客熱捧，成為拉動(dòng)客運(yùn)增收的亮點(diǎn)。此外，由于春運(yùn)、暑運(yùn)和小長(zhǎng)假、黃金周旅客出行需求非常旺盛，節(jié)假日運(yùn)輸成為促進(jìn)客運(yùn)增量的有利契機(jī)。清明、五一、端午和中秋國(guó)慶期間，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量同比增幅分別為9.8%、4.6%、7.5%和13.4%，一系列客運(yùn)指標(biāo)均創(chuàng)新高。2012年9月30日，全國(guó)鐵路單日旅客發(fā)送量首次突破900萬(wàn)，達(dá)914萬(wàn)人，創(chuàng)鐵路單日旅客發(fā)送量新高。 |
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