根據(jù)神華集團(tuán)擴(kuò)能改造長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求，按照朔黃公司機(jī)輛分公司兩萬噸試驗(yàn)具體安排，中國(guó)鐵建十五局集團(tuán)六公司鐵路運(yùn)輸處SS4改型1174號(hào)電力機(jī)車于1月5日參與完成了朔黃線兩萬噸重載牽引試驗(yàn)。
此次開行的55002次兩萬噸重載列車歷時(shí)7小時(shí)16分，從神池南安全到達(dá)肅寧北站，標(biāo)志著朔黃鐵路兩萬噸重載列車牽引試驗(yàn)獲得圓滿成功。兩萬噸重載列車牽引試驗(yàn)，是由4臺(tái)SS4改型電力機(jī)車通過重聯(lián)，來進(jìn)行同步操縱其牽引、制動(dòng)、升降弓、分合閘等一些列作業(yè)，共牽引216輛C80車體，長(zhǎng)度約2.77公里總重21600噸。為更好的完成此次兩萬噸重載試驗(yàn)，該公司副總經(jīng)理兼鐵路運(yùn)輸處處長(zhǎng)湯軍紅等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，積極組織、提前謀劃，聯(lián)系安排相關(guān)專家對(duì)列車平穩(wěn)操縱、機(jī)車同步系統(tǒng)操作、兩萬噸列車動(dòng)、靜態(tài)試驗(yàn)的內(nèi)容、程序、方法、要求和注意事項(xiàng)等內(nèi)容進(jìn)行了多次培訓(xùn)；在機(jī)車質(zhì)量方面，為確保試驗(yàn)機(jī)車和相關(guān)設(shè)備作用正常，鐵路運(yùn)輸處技術(shù)部門及時(shí)調(diào)整機(jī)車小輔修的修程計(jì)劃，組織人員加班加點(diǎn)檢查整備好機(jī)車，并安排人員對(duì)車載各設(shè)備進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)測(cè)試，添乘跟蹤機(jī)車狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間處理；在站及庫內(nèi)夜間停留時(shí)，安排專人進(jìn)行不間斷打溫，確保機(jī)車質(zhì)量正常投入試驗(yàn)。
此次重載試驗(yàn)主要包括機(jī)車起車后的標(biāo)定試驗(yàn)、電空配合調(diào)速試驗(yàn)、常用全制動(dòng)試驗(yàn)、中間站側(cè)向道岔通過測(cè)試、長(zhǎng)大下坡道單獨(dú)使用空氣制動(dòng)試驗(yàn)、走停走模式試驗(yàn)、4‰的上坡道起動(dòng)試驗(yàn)、肅北側(cè)向道岔通過測(cè)試等9項(xiàng)內(nèi)容，這為日后兩萬噸重載列車的開行獲得了大量技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)資料，也積累了一定的行車經(jīng)驗(yàn)，為進(jìn)一步確保鐵路運(yùn)輸處順利完成2013年運(yùn)輸目標(biāo)打開了良好局面。 |
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