9月23日，由中國中鐵十局集團(tuán)承建的大西鐵路客運(yùn)專線控制性工程、全線單孔跨度最大的連續(xù)梁之一——鳴李特大橋跨太榆公路連續(xù)梁按期順利合龍。10月10日，中鐵十局集團(tuán)云桂鐵路廣西段Ⅰ標(biāo)重點(diǎn)控制工程——全長3045米的云桂鐵路隆安三號(hào)雙線隧道復(fù)工，分別自明洞和出口雙向掘進(jìn)，計(jì)劃月平均成洞75米。10月15日，中鐵十局集團(tuán)向莆鐵路三明北制梁場(chǎng)全面完成T梁的生產(chǎn)任務(wù)……近日，中鐵十局集團(tuán)組織開展 “大干100天”活動(dòng)，全集團(tuán)廣大干部職工加快鐵路項(xiàng)目建設(shè)，在大西 （大同—西安）、云桂 （昆明—南寧）、德大 （德州—大家洼）、寧啟（南京—啟東）、蘭渝 （蘭州—重慶）、向莆 （向塘—莆田）等國家鐵路建設(shè)項(xiàng)目中掀起了大干高潮。
按照鐵道部和中國中鐵股份有限公司的總體部署，中鐵十局集團(tuán)組織對(duì)年底前的鐵路項(xiàng)目施工生產(chǎn)工作進(jìn)行了再研究、再動(dòng)員、再發(fā)動(dòng)、再部署，千方百計(jì)地克服困難，千方百計(jì)地創(chuàng)造條件，千方百計(jì)地完成年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，引導(dǎo)全集團(tuán)廣大干部職工在關(guān)鍵時(shí)刻真正掀起大干的高潮。為了組織好 “大干100天”活動(dòng)，中鐵十局集團(tuán)對(duì)承建的相關(guān)鐵路項(xiàng)目年度投資計(jì)劃的調(diào)整情況進(jìn)行了全面梳理分析，在資源配置、施工方案、人員安排、設(shè)備調(diào)配、資金使用等方面制定相應(yīng)措施，在云桂1標(biāo)、云桂4標(biāo)、贛韶、宿淮、莆永8標(biāo)、莞惠9標(biāo)等重點(diǎn)項(xiàng)目加大督促和幫助力度，做好施工組織，加快施工進(jìn)度，加強(qiáng)同業(yè)主單位溝通聯(lián)系增進(jìn)信任、爭取支持，以確保實(shí)現(xiàn)完成年度施工計(jì)劃和重點(diǎn)工程節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。
在掀起大干高潮的同時(shí)，中鐵十局集團(tuán)著重加大施工安全控制和執(zhí)行力度，在以下幾個(gè)方面狠抓落實(shí)。一是在強(qiáng)化事故案例警示教育上抓落實(shí)，舉一反三、查找隱患、吸取教訓(xùn)。二是在資源配備、安全生產(chǎn)責(zé)任上抓落實(shí)，配齊專職安全管理人員，明確、細(xì)化各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。三是在規(guī)范用工、強(qiáng)化隊(duì)伍管理上抓落實(shí)，對(duì)所有協(xié)作隊(duì)伍全面清查，實(shí)現(xiàn)對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的全程監(jiān)控。四是在施工技術(shù)管理上抓落實(shí)，嚴(yán)把施工方案審核關(guān)、審批關(guān)，強(qiáng)化安全、技術(shù)交底，抓好現(xiàn)場(chǎng)每道工序的驗(yàn)收和簽認(rèn)工作。五是扎實(shí)開展培訓(xùn)教育，強(qiáng)化日常安全警示教育、班前安全質(zhì)量教育和事故案例警示教育。 |
返回頂部