歐洲第一大鐵路貨運公司――德鐵信可（DB Schenker）18日在沈陽宣布，一列裝有40個集裝箱的列車９月底從萊比錫的瓦倫中轉站開出，三周內完成1．1萬公里的行程到達中國東北工業城市沈陽。
這已經是第四列裝載汽車零部件運往沈陽寶馬工廠的集裝箱列車。從11月下旬開始，集裝箱列車將每天通過西伯利亞大鐵路發往沈陽。
“鐵路直接運輸只需要23天，比海運加陸路快了兩倍還多。這就是亞歐大陸橋貨運的主要益處。” 德鐵信可負責運輸和物流業務的負責人說。
據介紹，這條線路通過波蘭、白俄羅斯和俄羅斯最終到達中國東北。德鐵信可與每個相關國家的鐵路公司合作，監督列車的運輸情況。由于軌距不同，這些集裝箱必須用吊車進行兩次轉換：第一次在波蘭－白俄羅斯邊境轉換成俄羅斯的寬軌距；第二次在俄羅斯－中國邊境的滿洲里轉換成標準軌距。
據了解，德鐵信可不僅是歐洲第一大鐵路貨運公司，也是全球第二大物流公司，鐵路貨運運輸量每年達4．15億噸，在中國的50多個城市建有60個網點，2010年在中國的銷售額1．5億歐元。
來源：新華網 |
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