科學熱車 不少駕駛員認為，冷車發動后，應該怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路，這樣對車最有益。統計顯示，有相當比例的引擎機件磨損是在冷車發動后三分鐘內造成的。更重要的是，原地長時間熱車對發動機等部件的損害，將間接導致油耗變大。建議在發動30秒至1分鐘后上路，用中低速行駛兩三分鐘，就能起到熱車效果。
避免長時間怠速 當汽車需要停十幾分鐘或更久時，有的駕駛員認為啟動一次耗油高，不如讓發動機空轉來得節油。這個也是錯誤的。統計顯示，怠速超過1分鐘，汽車耗油量與啟動一次耗油量持平，而發動機空轉5分鐘的油耗可以讓汽車行駛超過1公里。算算這筆賬，也許你能在怠速和熄火間做出更合適的選擇了。
合理使用汽車 統計顯示，每增加10公斤負重，油耗就會增加1%。因此要經常整理后備箱，不要把它當儲藏室。同時，當車速達到或高于70公里/小時時，不開車窗也可省油，因為開窗后的風阻會增加油耗。選擇符合規定要求的輪胎可以減少摩擦力，進而降低油耗。
聰明開車 可通過合理規劃，尋找更為順暢的行車路線，減少不必要的制動。起步要輕柔，盡量避免猛踩油門。試驗數據顯示，油門踩到底比中速行駛費油2—3倍。這樣不僅油耗大，也會縮短汽車的使用壽命。
信息來源：解放日報 |
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