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    電子商務環(huán)境下我國物流企業(yè)的發(fā)展策略
    2013-8-8 中國冷鏈物流網(www.www.kk7885.com)
    三、我國電子商務企業(yè)的物流形式
    在我國電子商務的實踐中,從事電子商務的企業(yè)為解決物流配送的問題,目前主要采取了以下三種方式:一是建立自己的配送渠道和設施,依靠自己的能力搞配送,這種方式常用于實力雄厚的大型企業(yè),但這種方式還是不宜作為國內企業(yè)物流的主要發(fā)展方向。二是委托專業(yè)物流配送機構完成商品配送,這種方式比較適合我國國情,物流企業(yè)可進一步向獨立的第三方物流企業(yè)發(fā)展,但應解決好目前矛盾比較集中的商品配送價格和責任等問題。三是與百貨商店、連鎖店、郵政快遞等原有配送網絡搞聯合、協作,共同完成物流配送,這種方式將電子商務配送與傳統物流配送一體化,有利于集中使用物流資源,優(yōu)化物流配送網絡,應積極提倡和鼓勵。最后這種方式可進一步向供應鏈管理發(fā)展,但應解決傳統企業(yè)信息化程度低、配送渠道和設施不完善等問題。對大型傳統制造企業(yè),由于國內企業(yè)的信息化起步較晚,因此其物流體系是一種企業(yè)(集團)銷售公司(部門)的服務體系,其特點為:一是一般制造企業(yè)只有從生產基地到銷售點的物流,而沒有從銷售地到消費者手中的配送;二是以物流和資金流的相向運動為主,而信息流和商流處于次要地位;三是一般建立了以銷售總公司(部)為核心的分公司和代理商體系;四是分公司和代理商負責轄區(qū)內銷售網點的建設與管理:五是物流中的倉儲、運輸、包裝均由本公司承擔,沒有實行第三方物流,因而物流成本較高。
    對大多數電子商務網站,就其物流而言,分為三種類型:一是以亞馬遜為代表的純網絡公司:二是以阿里巴巴、亞商在線為代表的經營B to B業(yè)務的;三是以麥網為代表的由傳統郵購公司轉向B to C業(yè)務的。目前這些電子商務網站主要涉及圖書、禮品、服飾、電子產品、日用品等,它們的物流不少是委托專業(yè)物流配送機構來完成的。特別是對于一些小型的網站,物流問題幾乎成為不可逾越的障礙。貨物不能及時送到,或采用自行車遞送等落后的送貨手段,使電子商務網站的信譽受到極大的損害。
    四、我國電子商務物流的發(fā)展策略
    電子商務要在一個地區(qū)健康、快速發(fā)展,首先是要解決企業(yè)的物流配送問題。如何解決我國電子商務物流問題,是當前電子商務和物流企業(yè)共同關心的問題,研究電子商務物流模式的目的是為了尋找到電子商務物流解決方案。針對目前物流行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)及其所存在的問題,我國從事物流服務的企業(yè)應努力學習西方先進的物流管理技術和管理方法,結合我國自己的實際情況,建立適應于我國市場狀況的現代物流。
    (一)構建企業(yè)核心能力。企業(yè)核心能力指企業(yè)開發(fā)獨特產品、發(fā)展獨特技術和發(fā)明獨特營銷手段的能力。物流企業(yè)要在競爭中立于不敗之地,必須要有自己的核心競爭能力,才能在國內與國際的物流爭奪戰(zhàn)中保持優(yōu)勢。構建核心能力主要應從知識技能的積累,技術體系的更新,組織管理體系的完善,企業(yè)文化的培育,信息體系的建設等方面入手。對有條件的企業(yè)可進行資產重組,建立區(qū)域聯盟。實現資產重組可以使企業(yè)成為真正的市場主體。建立區(qū)域聯盟可以將各自獨特的企業(yè)資源整合為一體,實現互補和共享,同時還能使優(yōu)勢企業(yè)形成規(guī)模化經營,降低其運作成本。


    (二)應用先進的物流技術,提高企業(yè)信息化程度。進入網絡經濟時代,信息化是現代物流企業(yè)成長的必然要求。信息是物流 53 系統不可或缺的核心部分,諸如條形碼(1 )、全面質量管理 (TQ 、電子數據交換(EDI)、管理信息系統(MIs)、射頻技術(RF) 和全球定位系統(GPs)等已在國外大型物流企業(yè)中得到充分應用。至于計算機集成制造系統(CIlIS)、制造資源系統(豫P)、企業(yè)資源計劃(ERP)以及供應鏈管理(scM)等物流理論和技術對于現代物流企業(yè)也同等重要。先進技術的應用是物流企業(yè)在殘酷的市場競爭中獲得優(yōu)勢的有力手段,才能承擔起網絡經濟時代賦予物流配送業(yè)的歷史任務。
    (三)共同努力,降低配送服務價格。要解決電子商務與物流配送企業(yè)之間在配送服務價格方面的矛盾,需要雙方的共同努力。一方面電子商務公司不能只考慮訂單的數量,還應同時考慮配送成本,盡量將網上銷售的商品控制在與物流企業(yè)協議確定的配送范圍之內,在消費者下訂單時,提示消費者商品的配送范圍,使配送范圍相對集中和形成規(guī)模。另一方面,物流配送企業(yè)應積極協作,加強管理開源節(jié)流,降低物流成本和配送服務的價格。同時還應盡可能與電子商務公司建立長期穩(wěn)定的協作關系,這樣做有利于物流企業(yè)制定長遠投資和服務計劃,有利于加快新的物流配送技術的應用,加大配送渠道和設施的建設力度,最終有利于加快實現物流配送系統的信息化、自動化、網絡化和智能化,有利于持續(xù)穩(wěn)定的降低物流配送的成本和價格。
    (四)跟蹤市場節(jié)奏,建立以配送為中心的物流服務體系。在當今市場變化越來越快的形勢下,對物流的需求出現了一些新特征。配送是商品市場發(fā)展的必然產物,隨著大批量、少批次的物流配送活動逐步被小批量、多批次所取代,個性化、多樣化的市場需求越來越占有更多的市場份額,配送已成為電子商務時代物流活動的中心環(huán)節(jié)和最終目的。因此,很容易使生產企業(yè)原本提供的售后服務出現真空。而這部分工作需要物流配送企業(yè)與電子商務企業(yè)明確分工,更多的要依靠物流配送企業(yè)。當然,物流配送企業(yè)要改變單一送貨的觀念,讓企業(yè)內部的人員都應面向市場、面向客戶,協助電子商務公司完成售后服務,提供更多的增值服務內容,如跟蹤產品訂單、提供銷售統計和報表等,當然也需要生產企業(yè)給付更多的報酬。只有這樣,才能緊跟電子商務的步伐,使售后服務不脫節(jié),生產企業(yè)才不致被市場淘汰,配送企業(yè)也能得到更好的發(fā)展。
    (五)引進新理念,培養(yǎng)綜合型物流人才。我國的物流業(yè)管理水平落后,要發(fā)展電子商務物流必須加大對倉儲業(yè)、配送中心、物流中心、批發(fā)中心以及集裝箱中轉站等物流設施的投入,必須引入先進的物流管理技術。同時,電子商務物流涉及到貿易經濟、管理學、運輸學、包裝學、情報學、社會學、計算機網絡技術等學科,對物流業(yè)的從業(yè)人員也提出了較高的要求。員工的素質和管理水平對物流業(yè)的發(fā)展具有重要的影響,我們理應重視物流科技的發(fā)展與人才的培養(yǎng)。

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