盡管阿拉伯沒有讓人震驚的汽車工業(yè)，但在那個(gè)國(guó)家的領(lǐng)土卻從來不缺少豪車，最近就連往返阿布扎比和迪拜之間的“超級(jí)公交車”都可媲美任何一輛豪華超跑。該車的造價(jià)就高達(dá)1120萬美元(約合人民幣7242.48萬元)，同時(shí)還融入了F1方程式賽車氣體力學(xué)和超跑鷗翼門等多種設(shè)計(jì)元素。
 
這款長(zhǎng)寬高分別為15000×2500×1650mm的“超級(jí)公交車”是荷蘭所打造的，同時(shí)是由荷蘭宇航員維博·奧凱爾斯和意大利F1方程式賽車氣體力學(xué)專家安東尼婭·泰爾齊帶領(lǐng)荷蘭代爾夫特理工大學(xué)研究人員開發(fā)而成。該車最多可搭乘23名乘客，最高行駛速度可到250公里/小時(shí)，在兩座城市之間的單程運(yùn)行時(shí)間還不到半小時(shí)。
 
“超級(jí)公交車”為深藍(lán)色，并大量采用鋁、碳纖維、玻璃纖維和聚碳酸酯等輕質(zhì)的材料。車廂設(shè)計(jì)了8組16個(gè)鷗翼門，乘客上下車顯得非常方便，同時(shí)內(nèi)飾還擁有安全帶、安全氣囊、車載電視、空調(diào)等設(shè)備。
動(dòng)力方面，“超級(jí)公交車”是依靠磷酸鐵鋰電池來提供動(dòng)力的，最大動(dòng)力輸出可達(dá)到395千瓦(530馬力)，同時(shí)借助太陽(yáng)能還可以進(jìn)行充電。另外，由于車身過長(zhǎng)，所以該車的兩組后輪能夠獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)，從而獲得合理的轉(zhuǎn)彎半徑和角度。
稿源： 網(wǎng)上車市 |
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