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處理方法：
對于慣性力不平衡所引起的振動，主要應從機器的結構上使之盡量消除和減小。另外，在壓縮機基礎的設計和建造中也要嚴格要求，機器的安裝也必須合乎規定，從而使機器的振動盡量減小，水平振幅和垂直振幅都能保持在允許范圍之內。
對于氣流壓力脈動所引起的裝置振動，經常采用如下幾種方法消除：
在氣缸排氣管接管附近加設緩沖器；在氣體管道上設置孔板，此法通常應用在氣缸至緩沖罐距離較遠，接管較長的管道里；應用減振器；合理安設管道支點，管道布置應盡量平直，尤其要避免拐直角彎。
冷卻系統注意事項
問題分析：
壓縮機運行過程中，由于活塞與汽缸的摩擦產生熱量，活塞壓縮氣體產生壓縮熱量使汽缸壁、活塞等溫度升高，溫度升高對壓縮煤氣的效率功耗、潤滑油將產生很大影響，吸入氣體受熱膨脹，必然占有一部分汽缸容積，也就是說每次吸入氣缸內的氣體的量要少于正常冷卻條件下的量。
處理方法：
根據不同工作環境和機型，設定壓縮機冷卻系統的組成。冷卻系統一般由三部分組成：汽缸冷卻系統，潤滑油冷卻系統，被壓縮后氣體冷卻系統。要達到好的冷卻效果，要降低冷卻水的溫度，定期清理冷卻系統的污垢，以免減小冷卻水的流通面積，且一定要保證冷卻水水質在國家規定冷卻水標準內，以免使冷卻系統結垢、堵塞等，妨礙熱的交換，增高氣溫，降低了設備的冷卻效能，對壓縮機安全、經濟運行有很大的影響。配性水對金屬表面有腐蝕作用，因此對它的腐蝕尤其嚴重，造成漏水后難以修復，損失巨大。
卸載裝置失靈
問題分析：
油壓不夠或油管、油缸內有污垢。
處理方法：
調節油壓到0.15-0.3Mpa或將油管和油缸清洗。
潤滑系統常見問題
問題分析：
潤滑油有下面四個方面作用：減輕滑動部位的磨損，延長零件壽命；減少摩擦功耗；冷卻作用，可導走摩擦熱，使零件的工作溫度不過高，從而保證滑動部分必要的運轉間隙，防止接觸面被燒傷；密封汽缸的工作容積以提高活塞和填料箱的密封性。這些作用都與壓縮機的效率有著直接或間接的關系。但在高溫下潤滑油會氧化，這些作用效果都會降低。且會生成固體物，造成運行部件的磨損，導致被壓縮氣體的泄漏。
處理方法：
合理使用質量高的潤滑油，這些潤滑油必須具有在高溫條件下有足夠的黏度，以便對各密封間隙能保持一定的密封能力；應有一定高的閃點；要有良好的化學穩定性，較好的氧化安全性，并使膠質和積炭減少到最低限度。除此還要定期檢查、更換潤滑油，要定期清洗油池、油管、油過濾器及注油器等，保證油路暢通。
連桿螺釘斷裂
問題分析：
連桿螺釘長期使用產生塑性變形；螺釘頭或螺母與大頭端面接觸不良產生偏心負荷，此負荷可大到是螺栓受單純軸向拉力的七倍之多；螺栓材質、加工質量有問題。
處理方法：
定期進行維修保養，選擇質量過關的螺栓。螺釘頭或螺母與大頭端不允許有任何微小的歪斜，接觸應均勻分布，接觸點斷開的距離最大不得超過圓周的1/8即450。
排氣量不足
問題分析：
以下情況會導致排氣量不足：
進氣濾清器積垢堵塞，吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量；氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量；填料函不嚴產生漏氣使氣量降低；壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響；氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好；壓緊氣閥的壓緊力不當；壓縮機轉速降低使排氣量降低。
處理方法：
要定期清洗濾清器；正確安裝，留下合適的間隙，并及時更換易損件；選擇質量高的填料函，安裝時活塞桿與填料函中心對好，以免磨損，并在填料函處加潤滑油；選擇質量高的閥座和閥片并及時更換；選擇彈力匹配的彈簧；選擇壓緊力適當的壓緊氣閥，壓緊力小會漏氣，壓緊力大會使閥罩變形、損壞；因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。
活塞桿斷裂
問題分析：
主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處，此兩處是活塞桿的薄弱環節，如果由于設計上的疏忽，制造上的馬虎以及運轉上的原因，斷裂較常發生。若在保證設計、加工、材質上都沒有問題，則在安裝時其預緊力不得過大，否則使最大作用力達到屈服極限時活塞桿會斷裂。在長期運轉后，由于氣缸過渡磨損，對于臥式列中的活塞會下沉，從而使連接螺紋處產生附加載荷，再運轉下去，有可能使活塞桿斷裂，這一點在檢修時應特別注意。此外，由于其它部位的損壞，使活塞桿受到了強烈的沖擊時，都有可能使活塞桿斷裂。
綜上所述，除了解活塞式壓縮機常見故障和處理方法外，一定要使用質量合格的配件，并且定期進行維護，這樣才可確保活塞式壓縮機的正常運行。
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