從貨物出庫到送達終端的過程是一整套環環相扣的系統工程，環節之間的銜接往往是鏈條中的薄弱之處，也因此影響著運輸服務的整體效率和質量，譬如，倉庫提送貨物便是其中之一。近日， oTMS發布了倉庫預約解決方案，以改善運輸執行環節中貨物提送環節中的信息脫節和效率難題。
盡管自動化倉庫的應用已經顯著提升了倉庫內的運轉效率，但由于倉庫信息與企業運輸車輛信息之前彼此不連通，在銜接的提貨環節便容易形成效率瓶頸。據一位資深的倉庫管理人員介紹，改善提貨效率取決于運輸計劃中倉庫道口資源的合理分配。倉庫提貨環節當前基本都是人工排班，且每個道口的單位裝載能力是有限的。如果提貨車輛集中到達，勢必要延長車輛提貨的等待時間，加之倉庫道口分配不明確，也將帶來倉庫作業效率下降，無法及時出入庫等問題。
要想控制提貨環節的成本并提高效率，其關鍵是做好車輛進場的計劃，根據倉庫每個道口的裝載能力合理分配裝卸資源、貨車進場時間和道口位置。理想的狀態是倉庫根據車輛的提貨計劃提前備貨并配備裝卸資源，貨車按約定的時間進場，快速裝載貨物后繼續上路。
實現這一狀態的前提是運輸鏈條上運輸方與倉庫方的充分連接與協同，才能確保交接和作業的過程“不掉鏈子”。oTMS倉庫預約平臺實現了運輸和倉儲兩大環節的聯動。
承運商通過平臺在線創建預約訂單，上傳包括預提貨信息、司機及車輛信息、提貨時間等關鍵數據。同時，系統后臺可清晰查詢到倉庫中的道口狀態，承運商可根據道口狀態信息安排車輛進場計劃。生成的提貨申請將同步至oTMS云平臺和倉庫方的WMS管理系統。
倉庫調度受理預約申請后，核實預約信息并根據道口情況給予確認或另行建議預約時間。反饋信息同步至oTMS云平臺并反饋給各方后，最終生成一張預約提貨的訂單。
倉庫備貨根據訂單信息提前安排道口和裝載資源。司機亦按照約定時間前往倉庫，無需在貨場長時間等待。
目前，這一解決方案已應用于包括綾致時裝等大型企業的日常倉庫管理中，據綾致時裝CEO執行助理劉東岳介紹，綾致時裝投入數億元建成的全自動化倉庫對貨物出入口的準時性要求極高。oTMS倉庫預約系統所帶來的運輸全鏈條效率與管理能力提升是其更大的價值所在。
在實際的應用中，承運商通過開放接口將倉庫信息接入并將訂單信息導入其中，由此建立起多方的連接和數據可視化。車輛預約信息被確認后，將直接傳入WMS系統中，系統會自動按照預約目標時間計算出需預留的時長，進而自動安排取送貨任務。一旦任務設置完畢，貨物將準點進入自動傳送帶，從而進入自動分揀中心，質檢等必要步驟，最后準時送入預約的月臺。此時預約的車輛正好進入月臺，裝卸工人及時將傳送帶上的貨物裝入預約出港車輛。由此可見，倉庫預約信息的同步利用實現了多方的協同，提高雙方的作業效率，避免了無意義的時間和資源浪費，為實現運輸精細化管理的目標奠定了基礎。
oTMS聯合創始人及首席運營官段琰認為，物流全渠道的時代已經到來，渠道扁平化，運輸訂單碎片化等新趨勢，對傳統的企業運輸管理帶來的挑戰是企業無法回避的。oTMS倉庫預約系統的應用將運輸鏈條上的各方連接進一步延伸，如同節點之間的齒輪，讓各方形成更深入的協同。這既是oTMS一站式運輸服務戰略的體現，也是滿足客戶精細化管理要求的成功探索。oTMS倉庫預約系統作為“互聯網+”運輸的成功應用，具有廣泛的適用性。
那么，倉庫預約功能實際效果如何？視頻勝于雄辯
http://v.qq.com/x/page/j0319oti69x.html
掃描二維碼，關注oTMS官方微信
|
返回頂部