近年來，隨著電商、快遞行業(yè)的突飛猛進，作為物流系統(tǒng)核心裝備之一的自動輸送分揀設(shè)備市場需求大幅上升，廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)或物流配送中心。按照分類裝置的結(jié)構(gòu)進行劃分，常見的傳統(tǒng)自動分揀機的主要有滑塊分揀機、斜輪分揀、交叉帶分揀、擺臂式分揀機等類型。隨著市場需求的變化和技術(shù)的發(fā)展，這幾年出現(xiàn)了一些柔性化程度更高的分揀設(shè)備，如模塊化分揀系統(tǒng)、AGV分揀系統(tǒng)
一、自動分揀設(shè)備的現(xiàn)狀
早些年，我國物流領(lǐng)域涉及分揀設(shè)備的主要是郵政、煙草和醫(yī)藥行業(yè)。這些行業(yè)市場需求大，資金充足，有能力有動力采用自動化、半自動化設(shè)備去降低人工勞動強度，提高作業(yè)效率。
傳統(tǒng)交叉帶分揀機
近年來，隨著中國電子商務(wù)的發(fā)展，中國快遞包裹的增速以超常規(guī)的速度發(fā)展，對快速分揀提出了更高要求。電商物流具有明顯的季節(jié)特征，在每年雙十一和節(jié)假日，由于電商平臺的促銷活動，快遞包裹往往出現(xiàn)爆發(fā)式增長，快遞公司因此常常出現(xiàn)爆倉，這也極大地推動了自動分揀技術(shù)在電商物流和快遞領(lǐng)域的應(yīng)用。電商領(lǐng)域是中國分揀技術(shù)裝備應(yīng)用最廣，技術(shù)迭代升級最快，黑科技最多的領(lǐng)域，近年來交叉帶分揀、模組帶分揀、機器人等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，分揀機與物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)不斷融合創(chuàng)新，正向柔性化、模塊化、智能化方向進化。
二、靈活易安裝的模塊化解決方案
實現(xiàn)物流系統(tǒng)柔性化是如今物流裝備行業(yè)非常明顯的一個發(fā)展趨勢，具體到輸送分揀系統(tǒng)這個細分領(lǐng)域，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)設(shè)計模塊化等方面。在這方面，很多廠商都在積極探索。作為直線分揀領(lǐng)域領(lǐng)先的物流設(shè)備核心系統(tǒng)及解決方案提供商，路輝一直致力于模塊化智能分揀系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)、新材料輸送滑槽等新型智能工具以及新材料的研發(fā)、生產(chǎn)。
模塊化智能分揀系統(tǒng)
模塊化的產(chǎn)品和定制化的服務(wù)，適合多種多樣快速、便捷安裝。通過使用模塊化分揀設(shè)備，客戶可以大幅縮短項目規(guī)劃與安裝時間，即插即用，標準化的組件可以方便現(xiàn)場安裝及后期維護保養(yǎng)。不僅如此，新技術(shù)還將大大提高設(shè)備的后改造能力，客戶可以靈活地根據(jù)未來需要改造現(xiàn)有設(shè)備，從而減少客戶的投資成本。
路輝的模塊化智能分揀系統(tǒng)，分為模組帶分流合流系列和高速分流器系列，由路輝自主研發(fā)，具備獨立知識產(chǎn)權(quán)，在國內(nèi)直線分揀領(lǐng)域處于技術(shù)領(lǐng)先地位，是一種高效能、高精度、高適應(yīng)、智能化分揀解決方案。采用模塊化設(shè)計、組裝，可根據(jù)方案靈活定制，適用多種場景，能大批量持續(xù)分揀，極大地節(jié)約了場地面積、設(shè)備配置成本及安裝成本，有效地提高分揀效率及安裝效率。
三、模塊化智能分揀系統(tǒng)的適用場景
傳統(tǒng)交叉帶分揀機、滑塊分揀等解決方案的剛性較強，成本高，對于很多企業(yè)來說都是一筆很大的投入。特別是在現(xiàn)在物流快遞行業(yè)變化快、季節(jié)性波動強的情況下，柔性的自動化分揀解決方案才是行業(yè)最需要的。
基于模塊化分揀系統(tǒng)的模塊化、定制化，對場地要求小，可根據(jù)方案需求靈活定制，可長時間持續(xù)分揀，運行敀障率極低，極大地節(jié)約了場地面積及設(shè)備配置成本，安裝簡單，易拆卸，
維護方便。既可以用于電商出庫分揀，也適用于快遞物流分撥、配送中心分揀。
1.電商分揀矩陣
在快遞貨物分揀時，由于分揀量大，采用單條線性分揀效率無法滿足要求，故采用多縱多橫的矩陣方式，每個縱向?qū)?yīng)多個到貨（入庫），每個橫向?qū)?yīng)多個出口（線路），這樣大幅度提升作業(yè)的空間，從而提升分揀效率。主要應(yīng)用在大型分揀中心、樞紐轉(zhuǎn)運。
某電商模組帶矩陣分揀
如某電商分揀中心，由路輝滾珠模組帶組成的六條自動分揀線，采用6*8矩陣式設(shè)計（即6條分揀線，每條線8個格口），今年雙十一期間，11月11日至13日，3天總投貨數(shù)近89萬件，分揀成功率達98.9%以上，保證大促期間分揀中心平穩(wěn)運行。
2.快遞物流分揀
主要應(yīng)用于片區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)集散分揀，如快遞市級分撥中心、末端配送中心，向片區(qū)內(nèi)各站點分流。由于片區(qū)或末端配送中心一般在凌晨來貨，時間比較固定，而用于分揀的時間短促且集中，純?nèi)斯し謷茈y在規(guī)定時間內(nèi)完成作業(yè)。如果增加分揀員，每天只工作幾個小時，成本上不劃算。這種情況下，通過建設(shè)1-2條自動分揀線，配置1臺或多臺模組帶或者高速分流器，高效完成分揀作業(yè)，極大地減少了人工操作。
某物流分揀中心高速分流器分揀
3.中小場地分揀
中小場地一般指出庫倉或分揀中心場地空間不利于安裝傳統(tǒng)分揀設(shè)備的場景，分揀包裹量不大，幾萬件/天，未達到傳統(tǒng)分揀設(shè)備能力但是又對自動化分揀有較大需求的場景。如小型倉配，服裝、圖書、食品等倉儲、配送分揀。
某快遞末端配送中心（模組帶分揀）
隨著物聯(lián)網(wǎng)、信息化技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用，輸送分揀技術(shù)朝著智能化、柔性化方向發(fā)展，通過通過產(chǎn)品的標準化、模塊化，滿足市場不同的需求，加快項目前期規(guī)劃、安裝和后期維護的速度，延長產(chǎn)品的生命周期，從而降低企業(yè)的投入成本，實現(xiàn)客戶價值的最大化，為物流行業(yè)自動化、智能化轉(zhuǎn)型升級加速助力。 |
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