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    冷庫空氣節流閥應根據管道結霜情況經常調整
    2013-12-29 中國冷鏈物流網(www.www.kk7885.com)
       冷庫空氣節流閥應根據管道結霜情況經常調整。如在制冷系統中有空氣存在會帶來一定不良后果,所以必須采取措施排除。首先應盡力做到防止空氣滲入;如發現有空氣滲入,則應及時放出。在冷庫制冷系統中除制冷劑之外,尚有部分混合氣體。混合氣體在制冷劑冷凝溫度與壓力不是很凝結。此外,在系統中還可能有潤滑油及氨分解物,這些分解物數量一般是較少。1、放空氣器操作時注意事項 節流閥不應開啟過大,一般要根據回氣管道結霜情況進行調整。
        【系統中存有空氣特征及蘊蓄部位】當系統中存有空氣時,除壓力表指針隨活塞壓縮行程劇烈擺動外,其排氣溫度也大于正常溫度。有制冷裝置,如冷凝器出液管上能丈量氨液溫度,也可以根據氨液溫度與壓力表指示概算出制冷系統中還有空氣量冷凝器或儲液器中氨液會形成液封,所以從制冷裝置任何部門進入空氣,必需會萃在冷凝器與高壓儲液器內當冷凝器在工作時,氣層沿著管壁運動,受到冷卻水冷凝作用后氨氣逐漸被冷凝為液體,氨量減少,而含空氣量相對增加。因此,在冷凝器最冷部位空氣含量也就最大。
        【空氣對制冷效能影響】在熱負荷不變情況下,系統中滲透空氣時,冷凝器傳熱效率降低,制冷劑冷凝溫度與壓力增大。因此系統中有空氣存在時,就會引起系統中冷凝壓力升高在外界前提不變情況下,冷凝壓力升高,會導致壓縮機制冷量減少和耗電量增加。同事必需指出,空氣絕熱指數(1.41)大于制冷劑絕熱指數(1.),因此,空氣滲透必定會造成氨壓縮機排氣溫度升高。
        【空氣進入系統原因】制冷系統在投產前,未能很好地抽真空,以致于有一部門空氣剩留在里面日常檢驗機器設備、管道閥門或壓縮機加油及系統加氨時,滲透一部門空氣系統運行中,當蒸發壓力低于大氣壓力時,空氣通過不嚴密處滲透系統。
        【放空氣器操縱時留意事項】節流閥不應開啟過大,一般要根據回氣管道結霜情況進行調整。回氣管道上結霜長度最好不超過1.混合氣體進入閥要開大些,使混合氣體輕易通入。放空氣閥要開小些,負氣體更好地冷卻,減少放空氣時氨損失。其開啟度大小可根據盛水容器氣泡變化情況進行調整。如氣泡呈圓形并在上升過程中無體積變化,水溫也不上升,說明放出是空氣;如氣泡上升過程中體積變小或逐漸消失,則說明放出氣體中含有較多氨氣,這時應關小放空氣閥。如水溫上升并發出強烈氨味,水逐漸呈乳白色并發出稍微爆裂聲,則說明有氨液放出,應該休止放空氣操縱。
        綜上所述,如在制冷系統中有空氣存在會帶來一定不良后果,所以必須采取措施排除。首先應盡力做到防止空氣滲入;如發現有空氣滲入,則應及時放出。
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