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意大利菲坎蒂尼船舶公司主席克拉多·安東尼尼在此間舉辦的2012中國(大連)首屆世界海洋大會上表示，世界船舶制造市場供需有望在2020年之前重歸平衡，但需要有關各方的共同努力。

　　安東尼尼說，當下全球的船舶市場呈現出產能過剩的狀態，這主要源于過去三、四年強勁的需求業已不再，并且過剩產能目前無法得到有效使用。

　　安東尼尼認為，為了重獲船舶供給和需求的平衡，最為關鍵的是全球經濟復蘇，其次是壓縮前些年的過剩產能，中國應當在這一過程中發揮重要作用。

　　“中國在各個行業都經歷了蓬勃的發展，中國造船業在過去五、六年的時間尤甚。中國現在是世界上數一數二的造船大國，所以中國在促使造船業重獲平衡的過程中使命重大。”他說。

　　挪威船東協會總經理斯圖拉亨·里克森表示，挪威是世界最大的海洋大國之一，中國也是挪威在船舶領域的長期合作伙伴。中國作為世紀經濟的引擎之一，對海運市場乃至國際貿易物流市場舉足輕重。