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    寧波港冷鏈物流中心試運(yùn)行
    2014-6-9 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.www.kk7885.com)
     阿拉斯加帝王蟹、安第斯牛肉、澳洲龍蝦、阿根廷紅蝦、新西蘭車(chē)?yán)遄?hellip;…以后,這些“高大上”的洋貨,會(huì)越來(lái)越多地登陸寧波口岸,成為百姓的盤(pán)中餐。

      昨天,寧波港冷鏈物流中心一期投入試生產(chǎn),同時(shí)舉行了寧波港冷鏈查驗(yàn)中心授牌儀式,該中心將為寧波港提供進(jìn)出口冷凍食品一站式查驗(yàn)服務(wù),寧波港冷鏈物流中心一位負(fù)責(zé)人說(shuō), 未來(lái)中心會(huì)配備冷鏈運(yùn)輸車(chē),把查驗(yàn)合格的進(jìn)口美食運(yùn)到超市,市民就能享受到更新鮮的美味了。

      冷鏈物流中心是怎么運(yùn)做的?

      運(yùn)生鮮的集裝箱與冷庫(kù),實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接

      昨天上午,記者趕到寧波港冷鏈物流中心時(shí),有一批從新西蘭進(jìn)口的牛肉剛剛從碼頭運(yùn)過(guò)來(lái)。

      投入試生產(chǎn)的是冷鏈物流中心一期,是寧波港首家為冷藏品提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)的單位,占地面積比一個(gè)足球場(chǎng)還大,進(jìn)去后首先是個(gè)幾十米寬的穿堂,什么是穿堂?相當(dāng)于月臺(tái),一側(cè)連接冷鏈集裝箱,另一側(cè)連接冷庫(kù),平時(shí),這里溫度控制在5℃左右。

      記者看到,裝滿(mǎn)牛肉的集裝箱要進(jìn)入冷庫(kù),先得從室外無(wú)縫對(duì)接在穿堂墻壁上的“站口”,箱門(mén)打開(kāi),這時(shí)候箱里的食物接觸到的就是穿堂的溫度,緊接著再用叉車(chē)將箱內(nèi)的牛肉轉(zhuǎn)運(yùn)到冷庫(kù)中,這樣一個(gè)過(guò)程才算完成。冷庫(kù)的溫度是可調(diào)節(jié)的,儲(chǔ)藏這類(lèi)速凍肉類(lèi),一般需要零下20℃左右。

      寧波港冷鏈物流中心副總經(jīng)理高冬冬說(shuō),以前,冷鏈物流一直是寧波的“短板”,“以老的冷庫(kù)為例,冷鏈集裝箱運(yùn)抵碼頭后,查驗(yàn)、完稅等流程都是暴露在常溫的月臺(tái)上,海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門(mén)查驗(yàn)需要開(kāi)箱兩次,箱內(nèi)食品很容易變質(zhì)。”

      就是因?yàn)檫@個(gè)“短板”,高端冷藏冷凍進(jìn)口食品商都繞寧波而行,高冬冬說(shuō),去年,寧波口岸冷鏈集裝箱占總集裝箱的1%,而上海則占比5%。

      寧波市場(chǎng)上澳洲龍蝦等高端水產(chǎn)品,大多是從其他城市轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)來(lái)的,不但多了物流成本價(jià)格高,品質(zhì)也有所下降。

      冷鏈物流中心牛在哪里?

      可使進(jìn)口商品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間提前三四天

      為何冷鏈物流如此有影響力?這就要先從它的含義說(shuō)起。

      所謂冷鏈物流,是指冷藏冷凍類(lèi)食品在消費(fèi)前的生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量、減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。

      以一只阿拉斯加帝王蟹為例,寧波港冷鏈物流中心投入使用后,這只帝王蟹首先要“乘坐”有冷鏈功能的集裝箱漂洋過(guò)海來(lái)登錄寧波,到碼頭后,這個(gè)集裝箱被運(yùn)到寧波港物流中心,無(wú)縫對(duì)接氣溫在5℃左右的穿堂,它從箱內(nèi)被轉(zhuǎn)運(yùn)到冷庫(kù)中。

      在這過(guò)程中,這只帝王蟹要接受寧波海關(guān)、寧波檢驗(yàn)檢疫局的查驗(yàn),但與以往不同的,兩個(gè)部門(mén)的查驗(yàn)將同時(shí)進(jìn)行,“一站式”服務(wù)。高冬冬預(yù)測(cè),業(yè)務(wù)運(yùn)作成熟后,這種便利的查驗(yàn)方式將使進(jìn)口商品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間提前三四天。

      還是以這只帝王蟹為例,如果需要重新分裝,冷庫(kù)有專(zhuān)門(mén)的車(chē)間,如果是大塊的牛肉,還可以按斤數(shù)切割。一切準(zhǔn)備就緒,進(jìn)口商就可以通過(guò)冷鏈車(chē)將它運(yùn)到超市了。

      “寧波港冷鏈物流中心一期剛投入試生產(chǎn),進(jìn)口食物流入市場(chǎng)周期一定會(huì)縮短,市民可以期待的是,這些‘高大上’的食物全程冷鏈,品質(zhì)一定更新鮮,而且勢(shì)必會(huì)吸引更豐富的各式美食登陸寧波。”寧波港冷鏈物流中心董事長(zhǎng)張學(xué)民說(shuō)。

      冷鏈物流項(xiàng)目能帶給我們什么?

      百姓餐桌國(guó)際化成趨勢(shì)

      寧波老百姓餐桌的“國(guó)際化”勢(shì)必成為一種趨勢(shì)。

      昨天投入試生產(chǎn)的寧波港冷鏈物流中心是寧波港內(nèi)第一家為冷藏品提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)的單位,位于北侖霞浦現(xiàn)代國(guó)際物流園區(qū)內(nèi),這個(gè)項(xiàng)目總投資1.3億元人民幣,占地8.6萬(wàn)平方米,總建筑面積7.8萬(wàn)平方米。

      就在距離寧波港冷鏈物流中心不遠(yuǎn)處,一個(gè)投資超過(guò)3億元的第三方冷鏈物流項(xiàng)目太古冷鏈物流項(xiàng)目,也正在動(dòng)工建設(shè),兩座低溫冷庫(kù)預(yù)計(jì)今年年底可投入使用。

      除了寧波開(kāi)發(fā)區(qū),梅山保稅港區(qū)近年冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有聲有色,目前已有中拉貿(mào)易物流中心等多個(gè)項(xiàng)目落戶(hù),預(yù)計(jì)明年都會(huì)陸續(xù)投入使用。

      口岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,將更加豐富“舌尖上的寧波”,甬城市民將能夠吃到來(lái)自世界各地、價(jià)格適宜的進(jìn)口優(yōu)質(zhì)食品,阿拉斯加帝王蟹、安第斯牛肉等高端進(jìn)口食品將越來(lái)越多的出現(xiàn)在寧波市民餐桌上。
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