由我國冷鏈物流行業權威機構中國冷鏈物流聯盟主辦的中國冷鏈物流萬里行第十九屆會議“第六屆中國冷藏運輸及冷藏庫高峰論壇”在上海舉行。根據中冷聯盟相關工作人員從2008-2013年間累計統計我國冷鏈物流發展數據顯示，我國冷藏車每年增加數字已經達了8000輛的數字結果。
冷鏈物流行業進入了忙碌的時期，冷鏈物流蓄勢待發，冷凍冷藏供不應求，冷鏈裝備渠道爭峰，這其中，無論是外來掘金者的中國戰略，還是本土企業走向世界的追趕步伐，中國市場正滋潤著企業的“中國夢”，作為行業組織服務者，中國冷鏈物流聯盟旗下品牌“冷鏈物流萬里行”助力企業實現“冷鏈夢”。
本次會議通報了我國冷鏈物流行業當前運行概況，中冷聯盟從2008-2013年間累計統計我國冷鏈物流發展數據，最新數據是規模以上企業500個單位冷庫總容量為18950252噸、冷藏車輛數為32856臺，2013年發展指數顯示，冷藏運輸市場逐步釋放，冷庫由于地產效應、生產需要、戰略布局等因素還沒有外包第三方運作的明顯增長跡象。2013年106家規模企業計劃購買冷藏車2845臺，其中純第三方冷鏈物流企業計劃購買2845臺。規模以上121家企業計劃建庫13576150噸，其中純第三方冷庫經營單位建設806500噸。冷庫庫容從2008年850萬噸增加到1895萬噸，平均每年增加200萬噸庫容；冷藏車數量32856輛，平均每年增加8000輛。
據了解，由于發展冒進和信息失衡，整體資源利用率不足六成，普遍利潤率不足8%。2012年1-11月全國食品工業總產值80931.68億元，同比增長21.7%，規模以上企業達33692家；1-12月全國農副食品加工業共計實現銷售收入51341.89億元，同比增長20.56%，規模以上企業達21414家，行業發展空間巨大。第三項：用“冷鏈夢”、“冷鏈痛”、“冷鏈病”、“冷鏈風”、“冷鏈樹”解析了冷鏈物流行業的現狀，針對性的提出了六項建 |
