近日，中共中央、國務(wù)院《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見》（下稱《意見》）發(fā)布，提出從六方面建設(shè)高效規(guī)范、公平競(jìng)爭(zhēng)、充分開放的全國統(tǒng)一大市場(chǎng)，使商品和生產(chǎn)要素在全國范圍內(nèi)自由、有效的流通，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，為建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系、構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。
繼前段時(shí)間交通運(yùn)輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)的《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2035年）》指出用科技創(chuàng)新打造物流全程可視、可控、可追溯后，此次對(duì)于整個(gè)物流行業(yè)而言又是一個(gè)大動(dòng)作，在《意見》第三大點(diǎn)推進(jìn)市場(chǎng)設(shè)施高標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通中，明確指出需建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)（全文第八小點(diǎn)），優(yōu)化商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施布局，加快數(shù)字化建設(shè)，推動(dòng)線上線下融合發(fā)展，大力發(fā)展第三方物流，支持?jǐn)?shù)字化第三方物流交付平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新，培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺(tái)企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)，促進(jìn)全社會(huì)物流降本增效。
物流通則循環(huán)暢，在建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)中，物流是首先要加快升級(jí)和建設(shè)的領(lǐng)域。隨著企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，為集中力量發(fā)展主流產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，越來越多的企業(yè)把非主流業(yè)務(wù)的物流外包給第三方物流公司，利用三方物流的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)性，縮短交貨期，減少物流方面的投入，降低產(chǎn)品成本。此次《意見》重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)大力發(fā)展第三方物流以及相關(guān)建設(shè)，正是看中了第三方物流在促進(jìn)全社會(huì)物流降本增效中的作用。可見，第三方物流的發(fā)展在我國物流領(lǐng)域的建設(shè)中至關(guān)重要。
為有效支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展，近一年來我國政策上不斷推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建立，引導(dǎo)物流朝智能化、數(shù)字化、綠色化方向發(fā)展，第三方物流未來必然也將朝著這個(gè)方向進(jìn)入高增長階段；同時(shí)，《意見》中強(qiáng)調(diào)支持?jǐn)?shù)字化第三方物流交付平臺(tái)建設(shè)，培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺(tái)企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)，而這些都恰好與上海南軟信息科技有限公司（品牌“物流源”）五年前的業(yè)務(wù)規(guī)劃和主攻方向不謀而合。
自2015年上海南軟信息科技有限公司互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，2016年“物流源平臺(tái)”——數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)正式投入市場(chǎng)，便開始為第三方物流企業(yè)以及生產(chǎn)企業(yè)提供物流信息交互、智能數(shù)字化服務(wù)。到2018年物流源平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了物流作業(yè)中，物流、信息流、證據(jù)流、資金流、票據(jù)流的五流合一，為物流行業(yè)及第三方物流企業(yè)構(gòu)建了完善的物流數(shù)字化交付平臺(tái)，并為第三方物流企業(yè)成功轉(zhuǎn)型數(shù)字化運(yùn)營提供解決方案。
五年來，物流源平臺(tái)始終以大數(shù)據(jù)、人工智能為核心技術(shù)，依托平臺(tái)打通第三方物流企業(yè)與相關(guān)上下游企業(yè)的物流信息交互，與智能追蹤設(shè)備一起采集與匯總，從簽約到回單的全程線上訂單和線下在途物流數(shù)據(jù)；加之，平臺(tái)的智能協(xié)同辦公系統(tǒng)及物流大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)第三方物流企業(yè)物流全場(chǎng)景的數(shù)字化經(jīng)營管理。
通過物流源的數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)，第三方物流企業(yè)擁有完整的物流數(shù)據(jù)鏈、安全的線上支付工具以及數(shù)字化物流精細(xì)管理體系。除此之外，物流源還為第三方物流企業(yè)提供一套數(shù)字化運(yùn)營整體解決方案，以數(shù)字化驅(qū)動(dòng)物流全流程的運(yùn)作和管理，打通物流的堵點(diǎn)，消除多余節(jié)點(diǎn)，在提高企業(yè)的物流運(yùn)作效率和管理水平的同時(shí)，減少人力的參與，從物流的各方面實(shí)現(xiàn)降本增效。
自今年3月以來，油價(jià)不斷上漲，國內(nèi)疫情頻發(fā)，我國物流業(yè)的發(fā)展受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，此次中共中央、國務(wù)院《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見》將為物流行業(yè)及第三方物流的數(shù)字化發(fā)展注入更強(qiáng)勁的動(dòng)力。作為以“成為全球最大物流電子商務(wù)服務(wù)提供商，成就物流行業(yè)數(shù)字化經(jīng)營管理”為愿景和奮斗目標(biāo)的物流源將持續(xù)注重技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)和對(duì)前沿市場(chǎng)的探索，幫助更多的第三方物流企業(yè)全方位提升數(shù)字化能力和運(yùn)輸服務(wù)水平，為全國統(tǒng)一大市場(chǎng)的建設(shè)出一份力。 |
