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    2013全國汽車物流行業(yè)年會擬定日程 [復(fù)制鏈接]

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    “誰在鋼鐵物流上有所作為,誰就將搶占先機(jī),迎來戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)寒冬的曙光。 ”今年以來,面對鋼鐵行業(yè)飽受沖擊的現(xiàn)狀,許多經(jīng)濟(jì)專家給出這樣的論斷,在他們看來,發(fā)展現(xiàn)代鋼鐵物流是鋼鐵業(yè)增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力、走出產(chǎn)業(yè)困境的突破口。由此,作為以鋼鐵為主的重工業(yè)城市鞍山,更加堅(jiān)定了自己在鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)上大踏步前行的信心和決心。
      近年來,鞍山市委、市政府依托鞍鋼和鋼鐵深加工產(chǎn)業(yè)的雄厚實(shí)力,高度重視鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)作為全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要內(nèi)容之一加以精心打造,全力推動鞍山市由鋼鐵生產(chǎn)大市向鋼鐵物流大市轉(zhuǎn)變。特別是鞍山市利用2011年被批準(zhǔn)為國家級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)城市的契機(jī)加速發(fā)展鋼鐵物流產(chǎn)業(yè),全面打造世界級鋼鐵物流加工配送基地。鞍山市確立未來3至5年,全市鋼貿(mào)行業(yè)將實(shí)現(xiàn)年銷售量2000萬噸、年加工能力1000萬噸、年交易額1000億元。
      鞍山發(fā)展鋼鐵物流業(yè)具有四通八達(dá)的交通優(yōu)勢。
      打造世界級鋼鐵物流加工配送基地
      鞍山因鋼而立、因鋼而興,素有“鋼都”美譽(yù)。鋼鐵是鞍山最大的資源,也是最具競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。據(jù)鞍山市經(jīng)信委提供的數(shù)據(jù),鞍山地區(qū)鐵礦石資源已探明儲量100億噸,約占全國儲量的1/4。到2011年底,全市鋼和鐵產(chǎn)能分別是2100萬噸、鋼材產(chǎn)能是2000萬噸。鞍山市冶金行業(yè)現(xiàn)有規(guī)模以上企業(yè)61戶,其中億元以上43戶,5億元以上18戶。2011年,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1427億元,工業(yè)增加值384。1億元。鋼鐵產(chǎn)品的板管比提高到83%,涂鍍板比達(dá)到50%以上,高附加值產(chǎn)品比例超過44%,接近70%的產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平,具備生產(chǎn)700多個(gè)品種、2。5萬多個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品能力,做到從普通產(chǎn)品到高端產(chǎn)品基本都能生產(chǎn)。
      然而,在這組耀眼的數(shù)字背后,仍改變不了一個(gè)事實(shí)。以往,在很長的時(shí)間里,鞍山在鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展上存在“重生產(chǎn)、輕流通”的弊端,鋼材大部分沒有經(jīng)過深加工就直接銷往外地,將獲利機(jī)會拱手讓給了他人。
      這種鋼鐵大市與物流小市不相稱的局面必須盡快改變!鞍山市委、市政府在新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大調(diào)整中,確立把鋼鐵物流業(yè)作為轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容加以實(shí)施,充分發(fā)揮流通的先導(dǎo)作用,以大流通帶動大生產(chǎn),完善鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,增加鋼鐵產(chǎn)業(yè)附加值,吸引更多的鋼鐵物流企業(yè)入駐,把鞍山打造成世界級鋼鐵深加工產(chǎn)業(yè)的聚集地、鋼鐵物流的集散地、鋼鐵物流服務(wù)外包的承接地,真正推動鞍山由鋼鐵生產(chǎn)大市向鋼鐵生產(chǎn)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變。
      鞍山的鋼鐵大市場建設(shè),絕非發(fā)展簡單的鋼鐵企業(yè)物流,而是建設(shè)以鋼鐵精深加工為目標(biāo)的鋼鐵分銷加工中心,包括船舶零部件加工中心、汽車零部件加工中心等,由過去的原板銷售變成按最終用戶要求定尺加工,能夠生產(chǎn)像汽車零部件那樣具體尺寸的鋼材。如此一來,不賣鐵塊子,拉長生產(chǎn)鏈子,其目的用鞍山市領(lǐng)導(dǎo)的話來說:“是為了將鋼鐵資源吃干榨盡,把鋼鐵優(yōu)勢發(fā)揮到極致,在鞍山留下更多的票子。 ”
      戰(zhàn)略已定,重在實(shí)施。綜合考慮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、區(qū)位交通、發(fā)展空間、資源優(yōu)勢等各方面因素,鞍山市將鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)確定為全市鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚區(qū)。鋼鐵物流園區(qū)規(guī)劃面積5平方公里,已入駐項(xiàng)目總投資87。2億元,占地面積158。18萬平方米,產(chǎn)業(yè)定位是重點(diǎn)打造生產(chǎn)性物流,發(fā)展鋼鐵加工、倉儲、交易、配送、運(yùn)輸?shù)葹橐惑w的鋼鐵物流商圈。目前,區(qū)內(nèi)共有規(guī)模以上4個(gè)鋼材現(xiàn)貨市場,初步形成以遼寧北方鋼鐵交易中心為龍頭,以鞍山鋼材現(xiàn)貨市場、鞍山重型金屬結(jié)構(gòu)有限公司、鞍山二臺子鋼材市場為領(lǐng)銜的鋼材市場集群,擁有規(guī)模以上鋼鐵貿(mào)易企業(yè)近500家,其中年銷售收入超億元的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)100家左右,從事鋼貿(mào)行業(yè)的人員達(dá)2萬多人。鞍鋼1780生產(chǎn)線。
      創(chuàng)建“五位一體”鋼鐵物流發(fā)展模式
      圍繞打造世界級鋼鐵物流加工配送基地目標(biāo),鞍山市按照產(chǎn)業(yè)、集群、企業(yè)、項(xiàng)目、園區(qū)“五位一體”模式,優(yōu)化投資環(huán)境,營造發(fā)展氛圍,積極吸引國內(nèi)外知名鋼鐵貿(mào)易商落戶鞍山,推動鞍山鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),變鋼鐵直銷大市為鋼鐵物流大市。
      這“五位一體”模式,具體說來分別為:一是大力發(fā)展以鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。積極推進(jìn)傳統(tǒng)鋼鐵物流業(yè)向現(xiàn)代鋼鐵物流業(yè)轉(zhuǎn)變,形成以物流服務(wù)為中心,以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),根據(jù)不同客戶不同需要提供全方位綜合性的物流服務(wù),涵蓋采購、倉儲、銷售、加工、配送等各個(gè)環(huán)節(jié),提供更多服務(wù)功能和更廣泛服務(wù)范圍,使物流服務(wù)向全方位系列化方向發(fā)展。二是壯大鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)集群。依托鞍山鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,延伸鋼鐵深加工產(chǎn)業(yè)鏈條,吸引上下游企業(yè)集聚發(fā)展,完善鋼鐵物流企業(yè)服務(wù)功能,不斷提高鋼鐵物流企業(yè)的集中度和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。完善鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)加工配送功能,發(fā)展鋼材剪切加工的裝備技術(shù)和業(yè)務(wù),滿足終端用戶的需求。三是吸引鋼鐵物流企業(yè)入駐。通過招商引資,重點(diǎn)吸引國內(nèi)外知名鋼鐵物流企業(yè)落戶鞍山。利用鞍山市鋼鐵流通協(xié)會(商會)與各地鋼貿(mào)協(xié)會(商會)的平臺,積極開展有針對性的招商活動,吸引國內(nèi)知名鋼鐵物流企業(yè)在鋼鐵物流園區(qū)落戶。四是加速推進(jìn)鋼鐵物流項(xiàng)目落地。通過啟動項(xiàng)目審批綠色通道和重大項(xiàng)目集中聽證、全程代理、聯(lián)合審批、跟蹤服務(wù)、限時(shí)承諾等“一條龍”的審批服務(wù)業(yè)務(wù),推進(jìn)項(xiàng)目盡快落地、開工建設(shè)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升。五是提升鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)和服務(wù)水平。鋼鐵物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)建設(shè),高水平運(yùn)作,完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造物流信息化服務(wù)平臺,努力將鋼鐵物流園區(qū)建成集鋼鐵貿(mào)易、生產(chǎn)加工、物流配送等功能為一體的高標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵物流園區(qū)。
      按照鞍山市發(fā)展規(guī)劃,在未來的3至5年,鋼貿(mào)行業(yè)實(shí)現(xiàn)年銷售量2000萬噸、年加工能力1000萬噸、年交易額1000億元,上繳稅收10億元以上,努力培育年銷售50億元企業(yè) 10戶,20億元企業(yè) 10戶,10億元企業(yè)20戶,超億元企業(yè)100戶。
      鋼鐵交易中心內(nèi)車輛穿梭。
      以強(qiáng)有力扶持政策吸納八方客商
      為了造就世界級鋼鐵物流“航母”,做大做強(qiáng)鞍山鋼鐵產(chǎn)業(yè)大蛋糕,助推鞍山經(jīng)濟(jì)大發(fā)展快發(fā)展,鞍山市在土地、稅收、投融資等方面出臺了一系列扶持政策,其力度之大國內(nèi)少有。這些扶持政策包括:
      對于正式入駐鋼鐵物流園區(qū)的商貿(mào)物流企業(yè),以年度實(shí)際繳納入庫的增值稅、營業(yè)稅、所得稅(費(fèi))等稅(費(fèi))種市本級分成收入作為獎勵基數(shù),幫助商貿(mào)物流企業(yè)加快發(fā)展。對于年銷售額超億元的鋼貿(mào)企業(yè)給予貸款最低利率優(yōu)惠的資金支持,每戶給予1000萬元至 3000萬元額度的貸款支持,對中小型鋼貿(mào)企業(yè)依托各鋼材市場為平臺,以倉儲現(xiàn)貨質(zhì)押形式給予 2000萬元的資金支持。對于大型鋼貿(mào)企業(yè)采取每戶受信額度 3000萬元聯(lián)保聯(lián)貸的資金支持,幫助企業(yè)解決融資難問題。
      商貿(mào)物流企業(yè),享受中央振興東北老工業(yè)基地在增值稅、所得稅(費(fèi))等方面一系列優(yōu)惠政策,減免河道費(fèi)、物價(jià)調(diào)節(jié)基金和工商每年收取的會費(fèi)。
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    積極支持鋼鐵及鋼貿(mào)行業(yè)每年召開全國性的鋼貿(mào)交流會議,通過會議使鞍山鋼貿(mào)企業(yè)與國內(nèi)外鋼貿(mào)企業(yè)展開合作,同時(shí)將國內(nèi)外優(yōu)秀的鋼貿(mào)企業(yè)引進(jìn)鞍山。
      對年交易額大于5萬噸的企業(yè),鞍山市政府在土地、能源、稅收、投融資等方面給予的政策更為優(yōu)厚。在鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)征地建廠的有加工環(huán)節(jié)的鋼鐵物流企業(yè),其土地出讓價(jià)格可參照工業(yè)企業(yè)執(zhí)行。同時(shí)鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會將對企業(yè)給予一定支持資金的獎勵;城市配套費(fèi)以及市級以下行政事業(yè)性收費(fèi)按標(biāo)準(zhǔn)繳納后全額返還,經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)按最低標(biāo)準(zhǔn)收取。
      實(shí)行水、電、氣價(jià)格并軌及收費(fèi)減免。對進(jìn)入鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的鋼鐵物流商貿(mào)企業(yè),用電、用水、用氣價(jià)格實(shí)行與工業(yè)企業(yè)基本同價(jià)。
      年交易量5萬噸以上的增量企業(yè),自投產(chǎn)經(jīng)營之日起,按照企業(yè)繳納的增值稅、營業(yè)稅和企業(yè)所得稅直接形成的地方財(cái)力,鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)給予兩年80%返還、三年50%返還的財(cái)政扶持。
      對物流企業(yè)自有的(包括自用和出租)大宗商品倉儲設(shè)施用地(占地面積在2萬平方米以上),依據(jù)國家《關(guān)于物流企業(yè)大宗商品倉儲設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅政策的通知》文件,減免按所屬土地登記適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計(jì)征的城鎮(zhèn)土地使用稅。在此基礎(chǔ)上,鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)再返50%支持企業(yè)發(fā)展。
      加大金融扶持力度。鼓勵、支持信譽(yù)良好的金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)大授信額度,開展倉單質(zhì)押業(yè)務(wù),第一年支持金額不少于20億元,以后每年遞增20億元授信額度。
      對于貸款利息上浮情況,鞍山市財(cái)政將給予貼息支持,期限3年。每年貼息資金不少于5000萬元。
      對從事鋼鐵物流電子交易軟件開發(fā)、平臺搭建的企業(yè),給予服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)資金及服務(wù)業(yè)專項(xiàng)資金的支持。對于入駐鋼鐵電子商務(wù)交易平臺進(jìn)行交易的企業(yè),鞍山市政府給予10萬元資金支持,期限為交易平臺運(yùn)營之日起3年。
      為了給商貿(mào)物流企業(yè)提供良好的投資環(huán)境,按照政府競爭環(huán)境、企業(yè)競爭市場的原則,鞍山市政府全力解決企業(yè)在發(fā)展中遇到的困難和問題,保證做到“件件有回音,事事有著落”,以良好的環(huán)境,熱情周到的服務(wù),讓投資者的每一份投入都能取得豐厚的回報(bào)。
      以大項(xiàng)目推動鋼鐵物流業(yè)大騰飛
      初秋時(shí)節(jié),記者走進(jìn)鞍山城市西部,只見緊鄰沈大高速公路、位于鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的鞍山鋼鐵物流區(qū)里,一派繁忙景象。北方鋼鐵交易中心、鞍鋼200萬噸板材加工配送中心、鞍山重型特鋼板材加工公司鋼鐵加工配送中心等項(xiàng)目已竣工營業(yè);中船重工200萬噸船板加工配送中心、北京達(dá)美鋼鐵物流基地、鞍鋼汽運(yùn)公司物流基地、鞍山寶馬鋼鐵物流中心等項(xiàng)目正在加快建設(shè);上海鋼之源電子交易中心有限公司鋼鐵電子交易平臺、哈爾濱和平金屬材料公司鋼鐵加工配送中心、香港順興公司硅鋼片加工配送中心、福建榮泰集團(tuán)的鋼鐵電子交易平臺、中金國泰集團(tuán)的鋼鐵電子交易平臺等項(xiàng)目正在積極推進(jìn)。
      令人無比振奮的是,這些項(xiàng)目建成后,將推動鞍山鋼鐵物流及深加工產(chǎn)業(yè)達(dá)到一個(gè)前所未有的新高度,成為驅(qū)動鞍山經(jīng)濟(jì)大發(fā)展快發(fā)展的強(qiáng)有力引擎。
      鞍山寶馬鋼鐵物流中心,是整個(gè)鋼鐵物流商圈中的重量級項(xiàng)目。在9。5萬平方米的項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,一座座嶄新的標(biāo)準(zhǔn)化廠房已經(jīng)拔地而起。總經(jīng)理王奇欣喜地說,目前主體工程已經(jīng)全部竣工,即將進(jìn)入設(shè)備安裝階段。經(jīng)過10年的發(fā)展,鞍山寶馬鋼鐵物流中心已經(jīng)從初級階段的單純貿(mào)易升級到了集貿(mào)易、倉儲、配送、深加工、信息平臺等為一體的物流加工配送階段。物流中心把從鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)購進(jìn)的大型H型鋼,通過鉆孔、剪切等工序加工成用戶需求的產(chǎn)品,再通過配送等環(huán)節(jié)直接送到客戶手中,實(shí)現(xiàn)“一條龍”服務(wù)。增加深加工環(huán)節(jié)后,產(chǎn)品的附加值高了,企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力也增強(qiáng)了,鞍山寶馬鋼鐵物流因此成為鞍山發(fā)展現(xiàn)代鋼鐵物流的一個(gè)典范。鞍山寶馬鋼鐵物流中心項(xiàng)目全部建成后,年吞吐量將達(dá)到50萬噸,年產(chǎn)值達(dá)20億元,成為東北地區(qū)最大的H型鋼物流中心。
      東與鞍鋼毗鄰,西與寶德鋼鐵隔路相望,外靠西環(huán)路與沈大高速公路相接,騰鰲國際機(jī)場近在咫尺,南接大連港、鲅魚圈港,海、陸、空交通便利的遼寧北方鋼鐵交易有限公司,正是利用這個(gè)“地利”優(yōu)勢,成就了今天鞍山鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)龍頭老大的地位和偉業(yè)。遼寧北方鋼鐵交易有限公司作為集鋼材貿(mào)易、鋼材加工、倉儲、物流、配送、電子交易、網(wǎng)上平臺、商務(wù)辦公、物業(yè)服務(wù)為一體的綜合性、現(xiàn)代化的鋼鐵服務(wù)企業(yè),是東北最大、功能最全的鋼材交易中心,也是東北地區(qū)的機(jī)械制造用板基地、家電用板基地、船舶用板基地、汽車用板基地,可實(shí)現(xiàn)年鋼材深加工配送200萬噸,鋼材交易總量突破1000萬噸,交易額達(dá)500億元。
      據(jù)遼寧北方鋼鐵交易有限公司營銷部部長趙文濤介紹,整個(gè)遼寧北方鋼鐵交易中心項(xiàng)目投資超過10億元,占地面積50。2萬平方米,一期工程建設(shè)倉儲、物流配套齊全的商鋪樓24棟,可容納500余家經(jīng)營企業(yè)入駐。交易中心在鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式開業(yè)以來,吸引了域內(nèi)外鋼鐵貿(mào)易商的目光,目前入駐率已接近九成。而且,這里云集的鋼鐵經(jīng)營企業(yè)90%都是銷售鞍山本地鋼鐵產(chǎn)品,通過這些經(jīng)營業(yè)戶將鞍山的鋼鐵產(chǎn)品銷往全國各地,甚至是漂洋過海銷往世界各地。遼寧北方鋼鐵交易中心項(xiàng)目對鞍山鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生巨大的拉動作用,推動全市鋼鐵物流業(yè)快速發(fā)展。
      此外,在鞍山茁壯成長、前景廣闊的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目還有:
      鞍山永樂鋼材交易市場搬遷項(xiàng)目,占地面積6萬平方米,總投資2億元。目前,該項(xiàng)目73個(gè)銷售門點(diǎn)已經(jīng)開始營業(yè)。
      中國船舶物資總公司投資建設(shè)的中船重工項(xiàng)目,規(guī)劃面積29萬平方米,總投資20億元。一期6棟廠房中的2棟倉儲廠房現(xiàn)已完工。一期工程形成年40萬噸加工配送能力,二期將形成加工100萬噸船板、船用鋼構(gòu)能力。目前,一期各分塊工程主體基本完工,已經(jīng)開始試生產(chǎn)。
      總投資3億元的鞍鋼200萬噸板材加工配送中心項(xiàng)目,占地面積9萬平方米,項(xiàng)目已經(jīng)竣工投產(chǎn)。
      總投資30億元的北京達(dá)美鋼鐵物流基地項(xiàng)目,占地面積58萬平方米,項(xiàng)目已開工建設(shè),預(yù)計(jì)項(xiàng)目全部建成后可實(shí)現(xiàn)1萬個(gè)就業(yè)崗位,年銷售收入100億元。
      還有中國五礦鋼鐵有限責(zé)任公司金屬物流中心項(xiàng)目正在積極推進(jìn)中,該項(xiàng)目包括硅鋼加工配送中心、有色金屬加工配送中心、鋼鐵物流中心三個(gè)子項(xiàng)目,一旦項(xiàng)目落地,無疑又將成為鞍山一個(gè)可圈可點(diǎn)的鋼鐵物流龍頭項(xiàng)目。
      一個(gè)個(gè)大項(xiàng)目,孕育著新的希望、新的能量。在鞍山,鋼鐵物流“航母”已經(jīng)乘風(fēng)起航,將鞍山打造成為世界級鋼鐵深加工產(chǎn)業(yè)聚集地、鋼鐵物流集散地、鋼鐵物流服務(wù)外包承接地的宏偉目標(biāo)指日可待!
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